إنضم لأكثر من 10M+ متابع

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث في عالم السيارات خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع، بدءًا من خبر توقيع رؤساء هوندا ونيسان اتفاقية أولية للاندماج بغرض تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم، ومرورًا بخبر الكشف عن مواصفات شفروليه كورفيت ZR1 موديل 2025 الأقوى في تاريخ الموديل، ووصولًا إلى خبر قرار دودج باستمرار محرك هيمي V8 الأيقوني في موديل دورانجو لعام آخر.

أخبار السيارات في أسبوع:توقيع رؤساء هوندا ونيسان اتفاقية أولية للاندماج ودودج تقرر استمرار محرك هيمي V8 في دورانجو لعام آخر

أخبار السيارات في أسبوع

في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 21 وحتى 27 ديسمبر من العام الجاري 2024 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.

رؤساء هوندا ونيسان يوقعان اتفاقية أولية للاندماج بغرض تكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم

أعلن رؤساء هوندا ونيسان في مؤتمر صحفي رسمي عن التوقيع على مذكرة تفاهم للتفاوض بشكل رسمي للاندماج، مع استهداف موعد يونيو 2025 لإكمال المفاوضات النهائية، وسيتم تأسيس شركة قابضة موحدة وطرحها في البورصة اليابانية في أغسطس 2026.

أخبار السيارات في أسبوع
أخبار السيارات في أسبوع

الهدف من الاندماج هو توفير النفقات ومشاركة سلاسل التوريد وميزانيات البحث والتطوير لمنافسة الشركات الصينية وتيسلا وتويوتا بشكل أفضل في الأسواق العالمية، كما سيتم مشاركة خطوط الإنتاج والمصانع خارج اليابان، وخاصة في أوروبا والولايات المتحدة.

وستختار هوندا رئيس الشركة القابضة الجديدة ومعظم أعضاء مجلس الإدارة، باعتبارها الشريك الأهم في التحالف بقيمة سوقية 40 مليار دولار، مقارنة بنيسان التي تبلغ قيمتها السوقية حوالي 10 مليار دولار، كما سيؤدي الاندماج لتكوين ثالث أكبر شركة سيارات في العالم بإنتاج سنوي يتجاوز 8 مليون سيارة وقيمة سوقية تتجاوز 50 مليار دولار، وسنوافيكم بالمزيد من المعلومات فور توافرها.

فيراري 12 شيلندري تتعرض لأول حادث مسجل لها في العالم

شهدت سيارة فيراري 12 شيلندري الجديدة أول حادث لها خلال تجربة قيادة صحفية أقيمت في لوكسمبورغ، حيث تضررت السيارة الفائقة ذات الـ 819 حصان بشكل كبير بعد انزلاقها على طريق ضيق مبلل من الأمطار.

وبالحديث عن أداء السيارة الجديدة، نجد أنها تعتمد على محرك مكون من 12 اسطوانة V12، بسعة 6.5 لتر، ويبدأ سعرها من 450 ألف دولار.

دودج تؤكد رسميًا طرح تشارجر الجيل الجديد كليًا في الشرق الأوسط

أكدت دودج على خطط طرح الجيل الجديد كلياً لتشارجر في الشرق الأوسط وأوروبا بداية من النصف الثاني من 2025، وفق تصريحات المتحدث الرسمي لمجموعة ستيلانتس، والذي أكد على أن جميع النسخ الأربعة للسيارة الجديدة، تأتي بمحركات كهربائية صافية أو احتراق داخلي، ستتوفر في الشرق الأوسط وأوروبا تماماً مثل السوق الأمريكي.

وستبدأ دودج بطرح نسخة الكوبيه الكهربائية لتشارجر في الولايات المتحدة والأسواق العالمية، والمزودة بمحركين كهربائيين بقوة 456 حصان وعزم 547 نيوتن متر، مع توافر فئة أعلى في المجال باسم “تشارجر Scat Pack” بقوة 630 حصان وعزم 849 نيوتن متر وتسارع من الصفر إلى 97 كم/س في 3.3 ثانية.

إلى جانب النسخ الكهربائية، ستوفر دودج نسخ بنزين مزودة بمحرك الإعصار 6 سلندر 3.0 لتر للكوبيه والسيدان، بقوة تبدأ من 420 حصان وعزم 637 نيوتن متر للفئات الأساسية، وترتفع القوة إلى 550 حصان والعزم إلى 746 نيوتن متر للفئات الأغلى سعراً.

جميع الفئات ستعتمد على ناقل حركة أوتوماتيكي ZF جديد بـ 8 سرعات وتخلت السيارة بشكل كامل عن الناقل اليدوي.

شفروليه تكشف مواصفات كورفيت ZR1 موديل 2025 الأقوى في تاريخ الموديل

كشفت شيفروليه عن مواصفات الأداء لكورفيت ZR1 الجديدة، والتي تأتي بمعدل تسارع مدهش من 0 – 97 كم/س في 2.3 ثانية فقط عند استخدام حزمة ZTK لتعزيز الأداء، كما أن السيارة تقطع الربع ميل خلال 9.6 ثانية فقط بسرعة 241 كم/س.

فيما تتسارع شيفروليه أن كورفيت ZR1 القياسية بدون حزمة ZTK للأداء من 0 – 97 كم/س في 2.5 ثانية، وتقطع الربع ميل في 9.7 ثانية، ومن المتوقع أن يبدأ سعرها من حوالي 180,000 دولار (675,000 ريال) في السوق الأمريكي.

وتعتمد كورفيت ZR1 الجديدة على محرك توين تيربو مكون من 8 اسطوانات بسعة 5.5 لتر بقوة 1079 حصان وعزم دوران 1121 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة محدث ومزدوج القابض بـ 8 سرعات.

رولزرويس كولينان 2025 فيس ليفت تحصل على أول إصدار معدل من مانسوري بخارجية كربونية ومحرك أقوى

حصلت رولزرويس كولينان 2025 فيس ليفت الفاخرة على أول إصدار معدل بالكامل من شركة مانسوري الألمانية، والتي تشتهر بتعديلاتها الجمالية المثيرة للجدل.

هذا الإصدار ليس استثناء، حيث تحظى بتعديل الشبك الأمامي وفتحات التهوية الأمامية، مع إطالة المصابيح النهارية LED، ووضع غطاء محرك كربوني جديد، مع لمسات جديدة على تمثال “روح النشوة” الشهير لرولزرويس بألوان زرقاء وبيضاء.

كما حصلت على أقواس عجلات منتفخة وبارزة، وجنوط 24 إنش جديدة خفيفة الوزن بتصميم ملفت للنظر، فضلًا عن مشتت هواء كربوني جديد، ونظام عادم جديد عالي الأداء، وجناح خلفي كربوني جديد كذلك على صندوق الأمتعة، وآخر على السقف.

وحصلت رولزرويس كولينان على تعديلات للأداء، مع رفع قوة محرك 12 سلندر 6.75 لتر توين تيربو الأصلي إلى 720 حصان والعزم إلى 1050 نيوتن متر.

دونالد ترامب يرغب في حظر السيارات الكهربائية كليًا من أساطيل الحكومة والجيش الأمريكي

أشارت تقارير إلى أن الفريق الرئاسي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب جهز مقترح لحظر الوكالات الحكومية والجيش الأمريكي من شراء المركبات الكهربائية أو تطويرها، في أحدث إجراء موجه ضد السيارات الكهربائية.

وقد أكد ترامب أكثر من مرة خلال الفترة الأخيرة على خطط لإيقاف جميع خطط الدعم الحكومي الحالي للسيارات الكهربائية، وعلى رأسها برنامج الدعم المالي المباشر بقيمة 7500 دولار لكل سيارة كهربائية.

أخبار السيارات في أسبوع:توقيع رؤساء هوندا ونيسان اتفاقية أولية للاندماج ودودج تقرر استمرار محرك هيمي V8 في دورانجو لعام آخر 26

كما ينوي ترامب إلغاء قيود الانبعاثات الكربونية الصارمة التي فرضتها إدارة جو بايدن على صانعات السيارات خلال الأعوام الأربعة الماضية.

فورد اكحسبيديشن 2025 تحصل على نسخة الشرطة بتعديلات جمالية ملفتة للنظر

كشفت فورد عن اكسبيديشن 2025 الجديدة في أكتوبر الماضي والآن طرحت العلامة نسخة شرطة جديدة للسيارة بتعديلات خاصة للتصميم الخارجي مع إطلاق اسم “اكسبيديشن SSV” عليها.

وتشمل مزايا نسخة الشرطة الجديدة: جنوط 18 إنش خاصة للسيارة، باب خلفي منقسم، بجزء علوي يتم فتحه للأعلى، وجزء سفلي يتم طيه للأسفل لتوفير منصة قادرة على دعم 227 كيلوجرام من المعدات.

وتعتمد الـ SUV العضلية على محرك 6 سلندر 3.5 لتر توين تيربو بقوة 406 حصان وعزم 650 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي 10 سرعات ونظام دفع رباعي قياسي، وتقدر السيارة على سحب 4354 كيلوجرام بحد أقصى.

اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع ديسمبر الثالث

دودج تغير رأيها وتقرر استمرار محرك هيمي V8 الأيقوني في موديل دورانجو لعام آخر

فاجأت دودج متابعيها بالإعلان عن خطط لاستمرار إنتاج محرك هيمي خلال 2025 مع استمرار دورانجو كذلك، حيث كان من المفترض إلغاء المحرك كذلك في دورانجو مع توقف الموديل نفسه في نهاية 2024.

وستتوفر دورانجو في عامها الجديد بنسختين من محرك هيمي، الأولى هي نسخة 5.7 لتر بالتنفس الطبيعي بقوة 360 حصان وعزم 528 نيوتن متر، والثانية هي نسخة 6.2 لتر سوبرتشارجر التي تم تدشينها في تشالنجر هيلكات، بقوة 710 حصان وعزم 874 نيوتن متر.

شاهد أيضًا:

المصدر: 1

Image of ask section link

اشترك بالقائمة البريدية

احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول


صور من المربع نت