أخبار السيارات في أسبوع: تويوتا تاكوما تقاوم حرائق لوس أنجلوس المدمرة وجينيسيس GV60 ستحصل على إصدار ماجما رياضي بقوة 650 حصان

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع، بدءًا من خبر مقاومة تويوتا تاكوما حرائق لوس أنجلوس المدمرة وتستمر بالعمل رغم ذوبان بعض مكوناتها، ومرورًا بخبر توديع لكزس RC الرياضية بإصدار نهائي في اليابان قبل إيقافها في نوفمبر، ووصولًا إلى خبر حصول جينيسيس GV60 قريبًا على إصدار ماجما رياضي بقوة 650 حصان.

أخبار السيارات في أسبوع

في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 10 إلى 17 يناير 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.

تويوتا تاكوما تقاوم حرائق لوس أنجلوس المدمرة وتستمر بالعمل رغم ذوبان بعض مكوناتها

عاد رجل أمريكي لمنزله بعد الحرائق المدمرة في مدينة لوس أنجلوس ليكتشف أن منزله وكل ما يملك احترق بالكامل ما عدا شاحنته تويوتا تاكوما، والتي تحملت درجات الحرارة المرتفعة التي أدت لذوبان بعض المكونات الخارجية ولكن استمرت بالعمل بدون مشاكل.

استمرار عمل شاحنة تاكوما رغم كل ما تعرضت إليه هي شهادة جديدة للاعتمادية الأسطورية لمركبات تويوتا، وتواصلت وكالة تويوتا المحلية مع صاحب الشاحنة ومنحته مفتاحاً مجانياً.

استون مارتن فانتاج رودستر الجديدة تنطلق بقوة 656 حصان وأسرع سقف أوتوماتيكي في السوق

كشفت استون مارتن الستار عن فانتاج رودستر الجديدة بسقف مكشوف ونفس التصميم الجذاب لنسخة الكوبيه، بمحرك 8 سلندر 4.0 لتر توين تيربو الجديد كلياً للعلامة البريطانية، بقوة 656 حصان وعزم 800 نيوتن متر.

ويقترن محرك V8 بناقل حركة 8 سرعات وترس تفاضلي إلكتروني محدود الانزلاق، مع إرسال القوة للعجلات الخلفية، وتتسارع السيارة من السكون إلى 96 كم/س في 3.5 ثانية وتصل لسرعة قصوى 325 كم/س.

مازدا 6e موديل 2025 الكهربائية الجديدة تنطلق في أوروبا

أعلنت مازدا عن انطلاق سيارة السيدان الكهربائية الجديدة EZ-6 في السوق الأوروبي بعد أشهر من طرحها في الصين، مع تغيير اسمها في أوروبا إلى 6e في محاولة لتمييزها.

وتشارك السيارة نفس التصميم مع النسخة الصينية التي تعاونت مازدا مع شانجان لتطويرها، مع داخلية رحبة ومساحة تخزينية تكفي 1,075 لتر في الوراء عند طي المقاعد الخلفية.

ومن المقرر أن تتوفر النسخة الأوروبية بالمحركات الكهربائية فقط بدون أي دعم من البنزين.

• الفئة الأولى من السيارة ستأتي بمحرك واحد بقوة 255 حصان وعزم 320 نيوتن متر ومدى إجمالي 480 كيلومتر ونظام دفع خلفي، وتتسارع هذه الفئة من الصفر إلى 100 كم/س في 7.6 ثانية فقط.
• الفئة الثانية تحظى ببطارية أكبر ومدى أطول يصل إلى 552 كيلومر لكل شحنة، ولكن محركها أضعف بعض الشيء بـ 241 حصان وعزم 320 نيوتن متر، مع نظام دفع خلفي كذلك وتسارع من السكون إلى 100 كم/س في 7.8 ثانية.

هوندا ترغب في فصل رينو بالكامل عن نيسان قبل إكمال صفقة الاندماج التاريخية

أشار تقرير مثير للاهتمام من بلومبرج إلى أن هوندا ترغب في إزالة شركة رينو من المعادلة تماماً والاندماج مع نيسان بشكل صافي، مع العلم أن رينو تمتلك حالياً 35.7% من أسهم نيسان.

يبدو أن هوندا طلبت من نيسان شراء جميع الأسهم التي تمتلكها رينو حالياً في الشركة، بقيمة مقدرة بـ 3.6 مليار دولار، وتخشى هوندا من أن الأسهم التي تمتلكها رينو قد يتم بيعها لطرف ثالث مجهول لاحقاً، ما قد يؤثر بشكل سلبي على إجراءات الاندماج.

توديع لكزس RC الرياضية بإصدار نهائي في اليابان قبل إيقافها في نوفمبر

أعلنت لكزس عن توديع موديل RC بإصدار نهائي في اليابان قبل توقف إنتاج السيارة الرياضية رسمياً في نوفمبر القادم، وسيتوفر الإصدار النهائي لجميع فئات RC، بداية من فئات RC300 و RC300h الأساسية بمحركات 4 سلندر، مروراً بفئة RC350 بمحرك 6 سلندر، ونهاية بإصدار RC F الرائد في المجال بمحرك 8 سلندر هادر.

ويحظى الإصدار بطلاء خارجي خاص جديد، مع زخرفات من ألياف الكربون ولمسات جمالية خاصة في الداخلية بجلود حمراء وسوداء بشكل رئيسي.

تويوتا تكشف مواصفات محرك 2.0 لتر تيربو الجديد كليًا بقوة تتجاوز 400 حصان

أعلنت تويوتا منذ أشهر عن مشروع تطوير محركات 4 سلندر بنزين جديدة عالية الكفاءة والقوة، بأحجام تتراوح بين 1.5 و2.0 لتر وشواحن تيربو، والآن بدأت تويوتا بالكشف عن قوة وأداء هذه المحركات، وتحديداً محرك 2.0 لتر تيربو.

في صالون سيارات طوكيو 2025، قامت تويوتا بتركيب المحرك الجديد على سيارة GR يارس، ووضحت أن قوته ستتجاوز 400 حصان، وتم تقدير عزم الدوران بحوالي 500 نيوتن متر.

هذه أرقام رائعة بدون شك بالنسبة لمحرك 2.0 سلندر، مع العلم أن تويوتا لمحت في تصريحات لـ Car Watch أن العلامة ستقدم نسخة أساسية أضعف من المحرك بـ 300 حصان و400 نيوتن متر.

تدهور مبيعات شركات السيارات الألمانية الفاخرة في ألمانيا والصين خلال 2024

عانت علامات السيارات الألمانية الفاخرة من تراجع حاد في مبيعاتهم داخل ألمانيا نفسها وفي الصين وفق بيانات 2024 المعلن عنها هذا الأسبوع، والأسباب تشمل تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية واحتدام المنافسة من العلامات الصينية الصاعدة.

بي ام دبليو أعلنت عن انخفاض مبيعاتها العالمية بـ 2.3% العام الماضي، وتراجعت مبيعات مرسيدس بـ 3%، ومبيعات بورش بـ 3%، ومبيعات اودي بـ 12%.

ويظهر تراجع المبيعات بشكل أوضح في ألمانيا والصين، مع تدهور مبيعات بي ام دبليو في الصين بـ 13.4%، وداخل ألمانيا بـ 5.3%، بينما انخفضت مبيعات مرسيدس في الصين بـ 7%، وفي ألمانيا بـ 9%، بالنسبة لاودي فقد انهارت مبيعاتها الصينية بـ 11% ومبيعاتها الألمانية بـ 21% خلال 2024.

جينيسيس GV60 ستحصل قريبًا على إصدار ماجما رياضي بقوة 650 حصان

قريباً ستحصل جينيسيس GV60 الكهربائية على إصدار “ماجما” رياضي عالي الأداء بقوة تقترب من 650 حصان بفضل استخدام نفس المحركين الكهربائيين في هيونداي ايونيك 5 N الممتازة.

وقد بدأت جينيسيس مؤخراً بتطور إصدارات “ماجما” رياضية لموديلاتها، بتعديلات جمالية أكثر جراءة ولفتاً للنظر وتحسينات خاصة للأداء، وبالنسبة لإصدار GV60 ماجما الجديد فمن المحتمل استلامه لنفس الناقل اليدوي المحاكي المتوفر في ايونيك 5 N، والذي تم توفيره كذلك في كيا EV6 GT مؤخراً لعشاق شعور التحكم اليدوي في السيارة.

اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع يناير الثالث

شاهد أيضًا:

المصدر: 1