أخبار السيارات في أسبوع: تيسلا تخسر 100 مليار دولار من قيمتها السوقية في يوم واحد وأوروبا تهدد بعد إعلان ترامب عن ضرائب جمركية على السيارات الأوروبية

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع.

بدءًا من خبر (تويوتا لاندكروزر FJ موديل 2026 الجديد كليًا: موعد تدشين أصغر لاندكروزر والمواصفات المتوقعة)، ومرورًا بخبر (تويوتا راف فور تتفوق على فورد F-150 لأول مرة منذ 40 عامًا لتكون أعلى سيارة مبيعًا في أمريكا)، ووصولًا إلى خبر (لامبورجيني جالاردو تعود للحياة في إصدار عصري جديد بمحرك أقوى وتصميم أجرأ).

أخبار السيارات في أسبوع

في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 22 إلى 28 فبراير 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.

تويوتا لاندكروزر FJ موديل 2026 الجديد كليًا: موعد تدشين أصغر لاندكروزر والمواصفات المتوقعة

أشارت تقارير يابانية إلى تدشين لاندكروزر FJ النسخة المصغرة من الـ SUV الأسطورية لاندكروزر، على الأرجح في الخريف القادم، وقد كان من المفترض تدشينها في نهاية 2024 ولكن قررت تويوتا تأجيلها لعام تقريباً.

وكشفت الصورة التشويقية المظللة عن تصميم صندوقي للسيارة وخلوص أرضي رحب وباب خلفي مسطح بإطار احتياطي، كما ستعتمد على منصة مجهزة للتضاريس الوعرة، وهي نفس المنصة المستخدمة في موديل هايلكس تشامب في آسيا، مع تحديثها بالطبع لخفض الاهتزازات وتحسين مستويات الراحة.

وفق تقرير مجلة Best Car اليابانية؛ ستتوفر السيارة على الأرجح بمحرك بنزين تقليدي، ربما محرك 2.7 لتر 4 سلندر بالتنفس الطبيعي المستخدم في هايلكس تشامب وبرادو بقوة 163 حصان وعزم 246 نيوتن متر، مقترن بناقل أوتوماتيكي 6 سرعات، وقد تحصل السيارة على نسخ هايبرد وكهرباء صافية لاحقاً، مع اختلاف الخيارات المتاحة حسب السوق.

أوروبا تهدد بالانتقام بعد إعلان دونالد ترامب عن ضرائب جمركية 25% قادمة على السيارات الأوروبية

أكد قادة الاتحاد الأوروبي الاستعداد لإصدار إجراءات انتقامية صارمة ضد المنتجات الأمريكية في حالة تنفيذ ترامب لتهديداته، وهي تصريحات رأيناها تزيد من نيران الحرب التجارية، بعد أن أعلن ترامب عن خطط لفرض ضرائب جمركية إضافية بـ 25% على جميع الواردات الأوروبية وعلى رأسهم السيارات، كما أكد على تنفيذ الضرائب الجمركية الجديدة على واردات المكسيك وكندا في بداية أبريل القادم.

وقد صرح ترامب: “الاتحاد الأوروبي تم تأسيسه للتلاعب بالولايات المتحدة واستغلال خيراتها، وقد نجحوا في ذلك لأعوام طويلة، ولكن ليس بعد الآن وأنا رئيس أمريكا”.

تيسلا تخسر 100 مليار دولار من قيمتها السوقية في يوم واحد بعد انهيار مبيعاتها الأوروبية

خسرت تيسلا حوالي 100 مليار دولار من قيمتها السوقية في يوم واحد خلال تداولات البورصة الأمريكية بعد انهيار مبيعاتها الأوروبية بـ 45% خلال يناير المنصرم.

المفاجئ هنا أن مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا قفزت بـ 37% خلال نفس الفترة، ما يوضح أن المشكلة ليست في الطلب على السيارات الكهربائية بل في سيارات تيسلا نفسها، وخاصة في إيلون ماسك الذي نفر منه الكثير من المستهلكين في أوروبا وأمريكا.

وتراجعت بذلك قيمة تيسلا السوقية أسفل حاجز التريليون دولار لأول مرة منذ نوفمبر، ويخشى المستثمرون أن تكون هذه بداية انحدار تدريجي لحظوظ ومبيعات تيسلا في الأسواق العالمية خلال الأعوام القادمة.

تويوتا راف فور تتفوق على فورد F-150 لأول مرة منذ 40 عامًا لتكون أعلى سيارة مبيعًا في أمريكا

في إنجاز صاعق، تمكنت تويوتا راف فور من التفوق على F-150 لتكون السيارة الأعلى مبيعاً في أمريكا خلال 2024 وفق بيانات مركز Jato Dynamics.

لحوالي 40 عاماً، تصدرت فورد F-150 على مبيعات السوق الأمريكي بدون منافسة حقيقية، ولكن في 2024، تراجعت مبيعات البيك أب الأيقونية بـ 5% إلى 460,915 سيارة، مع العلم أن هذه الأرقام لا تشمل باقي موديلات عائلة F-Series مثل F-250 وF-350، بينما قفزت مبيعات تويوتا راف فور بـ 9% إلى 475,193 سيارة.

الاكثر إبهاراً هنا أن راف فور تمكنت من تحقيق هذا الإنجاز رغم اقتراب الجيل الحالي من نهايته، مع استعداد العلامة للكشف عن جيل جديد كلياً في الصيف القادم بتحديثات واسعة جمالية وتقنية وميكانيكية.

فورد موستنج تحصل على أفضل إصدار معدل لها حتى الآن من هينيسي بقوة 862 حصان

تستمر شركة هينيسي الأمريكية بالكشف عن إصدارات مدهشة لفورد موستنج، أحدثهم وربما أجملهم إصدار سوبر فينوم الجديد الذي يتفوق على إصدار شيلبي GT350 بالمزيد من القوة والأداء.

ويعتمد إصدار هينيسي الجديد على نفس محرك V8 سعة 5.0 لتر الأيقوني لفورد بالتنفس الطبيعي ولكن مع تحديثه بنظام إدارة محرك جديد، وحاقنات وقود جديدة، وسوبرتشارجر عالي الأداء ومضخة وقود جديدة.

بفضل هذه التحديثات، ارتفعت قوة المحرك إلى 862 حصان وعزم الدوران إلى 881 نيوتن متر، ما يسمح لإصدار موستنج سوبر فينوم بالتسارع من السكون إلى 96 كم/س في 3.2 ثانية فقط، وتقطع السيارة الربع ميل في 10.9 ثانية.

مرسيدس تعترف أن الشاشات الكبيرة لا تعكس فخامة السيارات

اعترفت مرسيدس في تصريحات جديدة من رئيس تصميم العلامة، جوردن فاجينير، أن الشاشات ليست لها علاقة بفخامة السيارات، كما أن الأمر لم يعد مميزاً باعتبار أن كل سيارة جديدة الآن تحشر أكبر عدد ممكن من الشاشات في لوحة القيادة.

وأكد فاجينير أن مرسيدس بحاجة للابتكار في جوانب أخرى متعددة لتمييز سيارات العلامة الأيقونية عن المنافسين.. مردفاً: “الفخامة لابد أن تكون أبعد من مجرد شاشات.. وأتحدث هنا عن فخامة الحرفية والتعقيد والإتقان في التفاصيل التي تمنح سياراتنا رونقها الخاص”.

هذا لا يعني أن مرسيدس ستتخلى عن شاشة هايبرسكرين الضخمة في أي وقت قريب، بل تنوي العلامة وضعها في المزيد من موديلاتها قريباً، وأولهم اس كلاس فيس ليفت الجديدة المنتظر تدشينها في 2026.

مرسيدس تعلن عن تطوير نسخة جي كلاس مصغرة بحجم مقارب لسوزوكي جيمني

يبدو أن مرسيدس على وشك تغيير هذا الوضع، مع إعلانها عن تطوير نسخة مصغرة جديدة لجي كلاس مع التشويق لها ضمن مجموعة موديلات أخرى قادمة للعلامة خلال العامين القادمين.

هذه ليست أول مرة يتم فيها الكلام عن نسخة مصغرة لجي كلاس، إذ لمح المدير التنفيذي لمرسيدس، أولا كالينيوس، في عام 2023 لتطوير السيارة ووصفها آنذاك بـ “جي الصغيرة”.

من المتوقع اعتماد السيارة على محركات كهربائية وهايبرد بما يشمل محرك 4 سلندر 1.5 لتر بنزين جديد مشترك مع الجيل القادم من مرسيدس CLA، ولكن لا توجد تفاصيل مؤكدة للوقت الحالي.

لامبورجيني جالاردو تعود للحياة في إصدار عصري جديد بمحرك أقوى وتصميم أجرأ

قررت شركة Tedson Motors التركيز على سيارة أجدد بكثير من ذلك، وهي لامبورجيني جالاردو التي توقف إنتاجها في عام 2013، ولا يمكن وصف الإصدار الجديد بـ Restomod أو تحديث كلاسيكي شامل باعتبار أن السيارة مزودة بعناصر عصرية متعددة مريحة بالفعل، ولكن قامت الشركة بتحديث التصميم الخارجي وتخفيف وزن السيارة ورفع قوتها.

حصلت السوبركار الإيطالية على هيكل خارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون مع نظام عادم خفيف مصنوع من التيتانيوم، والنتيجة هي انخفاض وزنها بـ 204 كيلوجرام، وتم تحديث نظام التعليق بشكل موسع لتعزيز الثبات أثناء القيادة بسرعات مرتفعة.

ويستمر إصدار لامبورجيني جالاردو المعدل بنفس محرك 10 سلندر 5.0 لتر الأصلي ولكن مع تحديثه لرفع القوة بـ 60 حصان إلى 600 حصان مع معدل RPM يصل إلى 10,000 دورة في الدقيقة.

اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع فبراير الرابع.

شاهد أيضًا:

المصدر: 1