أخبار السيارات في أسبوع: كارلوس غصن يرى أن إيلون ماسك قادر على إنقاذ نيسان وخطط لطرح رينو 5 تيربو 3E الجديدة في الشرق الأوسط

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع.

بدءًا من خبر (رينو 5 تيربو 3E الجديدة هي السيارة الأقوى في تاريخ العلامة مع خطط لطرحها في الشرق الأوسط)، ومرورًا بخبر (كارلوس غصن يرى أن إيلون ماسك قادر على إنقاذ نيسان)، ووصولًا إلى خبر (هوندا تتفادى ضرائب ترامب بالاتفاق على شراء البطاريات من مصنع تويوتا الأمريكي).

أخبار السيارات في أسبوع

في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 15 إلى 21 مارس 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟.

رينو 5 تيربو 3E الجديدة هي السيارة الأقوى في تاريخ العلامة مع خطط لطرحها في الشرق الأوسط

كشفت رينو عن مواصفات سيارة الهاتشباك الجديدة “رينو 5 تيربو 3E”، وهي السيارة الأقوى في تاريخ رينو، وبينما تأتي رينو 5 هاتشباك العادية بخمسة مقاعد في الداخلية، تتميز نسخة رينو 5 تيربو 3E الخاصة ببابين ومقعدين فقط، كما تتميز بنظام دفعها الخلفي، مقارنة بنظام الدفع الأمامي في الموديل القياسي.

وتأتي السيارة بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية 536 حصان، مع عزم دوران 4800 نيوتن متر، وهو رقم بالغ الضخامة ولكن من الواضح أن هذا هو عزم الدوران عند العجلات، بينما عزم الدوران الفعلي الصادر من المحركات سيكون 10% تقريباً من ذلك الرقم.

فيما تتسارع رينو 5 تيربو 3E الجديدة من السكون إلى 100 كم/س في 3 ثوان فحسب وتصل لسرعة قصوى جيدة 270 كم/س، وتدعم السيارة مدى كهربائي إجمالي مقدر بـ 400 كيلومتر لكل شحنة.

مرسيدس توقف الهاتشباك الوحيدة للعلامة A-Class لفتح المجال لبناء جي كلاس المصغرة الجديدة

أعلن المدير التقني لمرسيدس، ماركوس شافر، عن خطط لإيقاف سيارة A-Class الأرخص سعراً والأرخص حجماً في مجال العلامة، مؤكداً بذلك شائعات توقف الهاتشباك في نهاية جيلها الحالي، والتي انتشرت منذ عام 2022.

ووضح ماركوس شافر أن تصميم الهاتشباك غير مناسب للأسواق العالمية مثل الصين والولايات المتحدة (والشرق الأوسط)، وأن شعبية فئة الهاتشباك في السوق الأوروبي غير كافية لتطوير موديل مخصص بالكامل لهذا السوق.

وكانت قد كشفت العلامة مؤخراً عن الجيل الثالث الجديد لـ CLA، كما تجهز لطرح أجيال جديدة من سيارات الـ SUV الصغيرة GLA وGLB، وربما المشروع الأكثر إثارة للاهتمام هنا هي خطط مرسيدس لتطوير نسخة مصغرة من جي كلاس بحجم مماثل لسوزوكي جيمني، والتي أكدت مرسيدس رسمياً عليها منذ أسابيع مع توقعات بطرحها خلال العامين القادمين.

توديع تويوتا سوبرا في أوروبا بإصدار نهائي بسعر 590,000 ريال

أعلنت تويوتا عن طرح الإصدار الأخير لـ GR سوبرا في السوق الأوروبي بعد أسابيع من تقديمها في اليابان، ويبدأ سعر الكوبيه الحصرية في فرنسا من 144,000 يورو، ما يعادل 590,000 ريال تقريباً، ما يجعلها أغلى بأكثر من الضعف من سوبرا القياسية التي يبدأ سعرها من 63,250 يورو.

وتنوي تويوتا بناء 300 نسخة فقط من إصدار سوبرا النهائي، منهم 150 نسخة لليابان و150 نسخة لأوروبا، ويتميز الإصدار النهائي بطلاء خارجي أسود حصري مع تعديلات خارجية تشمل فتحات تهوية على غطاء المحرك وجناح خلفي من ألياف الكربون مع تحديثات لأداء نظام التعليق.

ربما أهم ما يميز إصدار تويوتا سوبرا A90 النهائي هو تحديث محرك 3.0 لتر 6 سلندر تيربو ورفع القوة إلى 435 حصان والعزم إلى 570 نيوتن متر، وهي إضافة 95 حصان و70 نيوتن متر مقارنة بالموديل القياسي، مع نظام دفع خلفي وناقل حركة يدوي 6 سرعات.

كارلوس غصن يرى أن إيلون ماسك قادر على إنقاذ نيسان

منذ الإطاحة بكارلوس غصن من منصب مدير نيسان في عام 2018 وقد واجهت نيسان أزمة عاصفة تلو الأخرى، مع انهيار مبيعاتها وأرباحها في معظم الأسواق الرئيسية، ما دفع الشركة مؤخراً لمحاولة الاندماج مع هوندا قبل فشل هذه المفاوضات.

وأصدر غصن تصريحات جديدة من منزله في بيروت: “كل الجهد الذي بذلته أنا وفريقي خلال 18 عاماً تم إهداره بالكامل في نيسان”، مع ذلك، أكد غصن أن الأمل غير مفقود وأن “أي مشكلة خلقها الإنسان هو قادر على حلها.. يوجد ضوء في نهاية الأفق”.

ويرى غصن أن إيلون ماسك، والذي وصفه بـ “بالصديق” قادر على حل مشاكل نيسان بأساليبه الصارمة الجريئة في خفض النفقات والتركيز على مراكز الربح والابتكار التقني، وهو أسلوب يطبقه ماسك حالياً مع حكومة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، مع إشرافه على تسريح آلاف الموظفين وإلغاء عدد كبير من البرامج الحكومية المهدرة للأموال.

رولزرويس كولينان 2025 تحصل على إصدار بديع من منصوري بزخرفات عربية للشرق الأوسط

كشفت الشركة الألمانية منصوري عن أحدث إبداعاتها المبنية على رولزرويس كولينان 2025 فيس ليفت الجديدة، وهذا هو ثاني إصدار معدل من منصوري لكولينان فيس ليفت، وإن تميزت هذه النسخة بجراءتها وغرابتها.

بما يشمل تصميم جديد للمقدمة مع شبك أمامي جديد بلمسات نحاسية، ومصابيح LED نهارية جديدة، وغطاء محرك برونزي جديد بحروف عربية مزخرفة تحمل الاسم الفارسي للشركة “منصوري”.

كما حصلت الـ SUV الفاخرة على عجلات 24 إنش عملاقة نحاسية، وتستمر اللمسات النحاسية في مقابض الأبواب وحول النوافذ، وفي الخلف، قامت منصوري بإضافة جناح خلفي كبير ممتد من السقف، مع جناح آخر صغير على باب الصندوق الخلفي، ومشتت هواء خلفي جديد بنفس لون غطاء المحرك مع حروف “منصوري” العربية المنقوشة بشكل جذاب كذلك.

كما قامت الشركة بتعديل محرك 6.75 لتر 12 سلندر توين تيربو لرفع القوة إلى 720 حصان والعزم إلى 1050 نيوتن متر، ما يسمح بتسارع السيارة من السكون إلى 100 كم/س في 4.8 ثانية، بسرعة قصوى 250 كم/س.

اودي ستسرح 7500 موظف بعد انهيار مبيعاتها وتهدف للمنافسة في فئة أفخم بالسوق

أعلنت اودي عن خطط لتسريح 7500 موظف بحلول 2029 مع خطط لتحسين سرعة ومرونة ومعدلات إنتاج مصانعها الألمانية، وتتوقع اودي أن تؤدي هذه الخطوات لتوفير أكثر من مليار يورو سنوياً.

وتنوي اودي استثمار 8 مليار يورو في مصانعها الألمانية بحلول نهاية العقد الجاري، مع تجهيزهم لعصر الذكاء الصناعي والتقنيات الرقمية، كما تنوي اودي التجهيز لإنتاج سيارة كهربائية جديدة ستكون الأرخص في مجال العلامة في مصنع Inglostadt.

هوندا تتفادى ضرائب ترامب بالاتفاق على شراء البطاريات من مصنع تويوتا الأمريكي

أعلنت هوندا عن اتفاقية مع تويوتا لشراء بطاريات المصنع الأمريكي الجديد للاستخدام في سيارات هوندا الهجينة، بما يشمل سي ار في وSUV أخرى لم يتم تحديدها وعدة موديلات إضافية.

حالياً، تعتمد مصانع هوندا في أمريكا على الصين واليابان لتوريد بطارياتهم، ولكن مؤخراً أعلن ترامب عن ضريبة إضافية 10% على البضائع الصينية في فبراير، ثم ضريبة أخرى 10% في مارس، كما يجهز لفرض ضرائب قد تصل إلى 25% على واردات السيارات وقطعها من اليابان.

وأشارت مصادر مجلة Nikkei Asia إلى أن هوندا ستعتمد على مصنع تويوتا الأمريكي لتوريد البطاريات لـ 400,000 سيارة هايبرد في السوق الأمريكي، مع العلم أن مصنع تويوتا سيبدأ إنتاجه رسمياً الشهر القادم.

من الخطوات الأخرى التي اتخذتها هوندا لتفادي ضرائب ترامب الجمركية هو قرار نقل إنتاج الجيل القادم من سيفيك هايبرد للولايات المتحدة وليس المكسيك كما كان مخططاً في البداية.

اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع مارس الثاني

شاهد أيضًا:

المصدر: 1