هذه 10 من أقوى السيارات بنظام الجر الأمامي للعجلات في عام 2024

المربع نت – قد لا تعد السيارات المقدمة بنظام الجر الأمامي للعجلات الأشهر من حيث الأداء الرياضي خلال الأعوام الأخيرة، حيث تشتهر السيارات الرياضية بأنظمة الدفع الخلفي للعجلات أو الدفع الرباعي للعجلات، ولكن هناك العديد من السيارات الرياضية التي يجدر الإشادة إليها بنظام الجر الأمامي للعجلات.

لذلك سوف يستعرض لكم المربع نت 10 من أقوى السيارات بنظام الجر الأمامي للعجلات في عام 2024 من حيث القوة الحصانية، وتتضمن القائمة العديد من الطرازات المختلفة بدءاً من نيسان ليف الكهربائية وصولاً لـ أكيورا إنتيجرا تايب إس الرياضية في المركز الأول لهذه القائمة.

أقوى السيارات بنظام الجر الأمامي للعجلات في 2024

خلال الأعوام الماضية بدأت شركات السيارات بزيادة قدرات السيارات التي تعتمد على محركات رباعية الأسطوانات مع نظام الجر الأمامي للعجلات بإضافة شواحن التربو وأنظمة هجينة لتطوير هذه المحركات الاقتصادية للحصول على أداء رياضي مميز كما سوف نستعرض لكم بمواصفات السيارات التالية:

10/10 نيسان ليف

المحرك	محرك كهربائي
القوة	214 حصان
عزم الدوران	339 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	6.5 ثانية
السرعة القصوى	158 كم/ ساعة

تعد نيسان ليف واحدة من أقدم السيارات الكهربائية المتواجدة بالعديد من الأسواق العالمية، وبالرغم من ذلك تمتعت ليف بحصولها على منظومة كهربائية متوسطة القوة الحصانية بالمقارنة بالسيارات الكهربائية الحديثة، ولكن مع عزم دوران يبلغ 339 نيوتن متر للحصول على تسارع فوري مذهل بالنسبة لوزن السيارة وأنها سيارة اقتصادية رخيصة بالمقارنة بالسيارات المنافسة لها.

وساعد محرك نيسان ليف الكهربائي الذي يولد قوة حصانية تبلغ 214 حصان أن تنضم ليف لقائمة أقوى السيارات بنظام الجر الأمامي للعجلات في 2024، وأن تصبح السيارة الكهربائية بالكامل الوحيدة في هذه القائمة.

9/10 تويوتا كامري 2025

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.5 لتر هايبرد
القوة	225 حصان
عزم الدوران	220 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	7.4 ثانية
السرعة القصوى	188 كم/ ساعة

تختلف تويوتا كامري 2025 عن الأجيال السابقة للسيدان اليابانية الشهيرة لأنها لم تحصل على محرك V6، ولكن حصلت على العديد من الخيارات القوية بمنظومات هجينة مع محركات رباعية الأسطوانات، ومن بين هذه الخيارات توجد النسخة المقدمة بنظام الدفع الأمامي للعجلات التي تمكنت من الوصول لقائمة أقوى السيارات بنظام الجر الأمامي للعجلات.

تتمتع بحصولها على أداء رياضي مع قوة تبلغ 225 حصان و220 نيوتن متر مع تسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 7.4 ثانية، والتي قد لا تعد الصفقة المثالية من حيث الأداء الرياضي، ولكن بفضل إستهلاك الوقود المتميز الذي يبلغ 21.6 كيلومتر لكل 1 لتر، فإن تويوتا كامري 2025 تعد صفقة مميزة خاصة مع التجهيزات الفاخرة المتعددة بالداخلية.

8/10 فولكس واجن جيتا GLI

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	228 حصان
عزم الدوران	350 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	5.6 ثانية
السرعة القصوى	203 كم/ ساعة

تعد فولكس واجن جيتا واحدة من أشهر السيارات السيدان في تاريخ العلامة الألمانية بفضل حصولها على العديد من التجهيزات الفاخرة المختلفة وبعض النسخ الرياضية التي تعتمد على منظومات رياضية مماثلة لنسخ جولف عالية الأداء.

وتتوفر جيتا الجديدة بالعديد من الخيارات المختلفة لمنظومة الحركة، ولكن سوف نركز على النسخة التي تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو بقوة 228 حصان مع ناقل حركة يدوي من 6 سرعات لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 5.6 ثانية.

7/10 فورد مافريك 2025

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	238 حصان
عزم الدوران	375 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	6.4 ثانية
السرعة القصوى	193 كم/ ساعة

تعد فورد مافريك الشاحنة الوحيدة في هذه القائمة وقد لا تعد شاحنة بالمعنى الفعلي للكلمة، حيث يتم وصفها بأنها سيارة كروس أوفر رياضية مع صندوق خلفي كبير للتخزين، ولذلك تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو بقوة 238 حصان ونظام الجر الأمامي للعجلات بدلاً من نظام الدفع الخلفي للعجلات أو الرباعي مثل الشاحنات الأخرى الشهيرة.

6/10 فولكس واجن جولف GTI

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	241 حصان
عزم الدوران	370 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	5.4 ثانية
السرعة القصوى	250 كم/ ساعة

تعد فولكس واجن جولف GTI واحدة من السيارات الرياضية الأيقونية عندما يتعلق الأمر بسيارات الجر الأمامي للعجلات، وبالرغم من تخلي فولكس واجن عن خيار ناقل الحركة اليدوي للمرة الأولى في تاريخ الموديل، إلا أنها لا تزال واحدة من أفضل سيارات الهاتشباك الرياضية.

تعتمد هذه النسخة على محرك رباعي الأسطوانات تربو بسعة 2.0 لتر بقوة 241 حصان و370 نيوتن متر من عزم الدوران، لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 5.4 ثانية، وصولاً لسرعة قصوى 250 كم/ ساعة، وإذا كنت تريد المزيد من الأداء فيمكنك الحصول على نسخة جولف R الأقوى في تاريخ الموديل بنفس المحرك، ولكن بقوة 333 حصان ونظام دفع كلي للعجلات لتتسارع حتى 100 كم/ ساعة في 4.6 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 270 كم/ ساعة.

5/10 هيونداي النترا N

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	286 حصان
عزم الدوران	392 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	5.0 ثانية
السرعة القصوى	250 كم/ ساعة

خلال السنوات الماضية لم يمكن تخيل أن هيونداي النترا سوف تحصل على نسخة رياضية عالية الأداء، حيث تعد واحدة من أشهر السيارات السيدان الاقتصادية بالعديد من الأسواق العالمية، ولكن مع التغيرات الكبيرة التي تقوم بها شركة هيونداي، فقد حصلت النترا على نسخة N الرياضية المذهلة.

تتمتع هيونداي النترا N بأداء رياضي مثير بفضل محركها رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر تربو بقوة 286 حصان و392 نيوتن متر من عزم الدوران، مع نظام الجر الأمامي للعجلات لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 5.0 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 250 كم/ ساعة، وبجانب الأداء الرياضي المثير، تتمتع النترا N بالعديد من التعديلات الرياضية الخارجية والداخلية التي تميزها بسهولة عن النسخ القياسية الأخرى.

4/10 كيا K5 GT

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.5 لتر تربو
القوة	290 حصان
عزم الدوران	422 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	نحو 5.7 ثانية
السرعة القصوى	250 كم/ ساعة

تنطبق التغيرات الكبيرة التي تقوم بها شركة هيونداي على سيارات كيا الشقيقة لها، وخاصة مع موديل كيا K5 الشهير سابقاً باسم كيا أوبتيما، وبجانب النسخ الفاخرة المتعددة لكيا K5 سوف نجد إصدار GT الرياضي.

يتمتع إصدار GT الرياضي من كيا K5 بحصوله على محرك رباعي الأسطوانات تربو بسعة 2.5 لتر بقوة 290 حصان و422 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل حركة دبل كلاتش من 8 سرعات، لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في نحو 5.7 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 250 كم/ ساعة.

3/10 لكزس ES 350

المحرك	V6 بسعة 3.5 لتر
القوة	302 حصان
عزم الدوران	362 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	6.6 ثانية
السرعة القصوى	211 كم/ ساعة

على عكس جميع السيارات الأخرى بالقائمة التي تعتمد على محركات رباعية الأسطوانات، فإن لكزس ES 350 الفاخرة لم تتخل بعد عن محرك V6 الذي يستنشق الهواء بشكل طبيعي ليولد قوة 302 حصان و362 نيوتن متر من عزم الدوران.

بجانب العديد من التجهيزات الفاخرة التي سوف تتمتع بها مع سيارة لكزس ES 350، فإن محرك الـ V6 سوف يوفر تجربة قيادة سلسة ورياضية مع منظومة الجر الأمامي للعجلات والقوة الحصانية التي بلغت 302 حصان.

2/10 هوندا سيفيك تايب آر

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	315 حصان
عزم الدوران	420 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	4.9 ثانية
السرعة القصوى	272 كم/ ساعة

على الرغم من شهرة فولكس واجن جولف بالأداء الرياضي لسيارات الجر الأمامي للعجلات، إلا أن هوندا تسيطر على هذه الفئة من السيارات بعد زيادة تركيز موديل جولف على نسخ الدفع الرباعي للعجلات.

حيث تتمتع هوندا سيفيك تايب آر بمنظومة رياضية قوية تعتمد على محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر تربو بقوة 315 حصان و420 نيوتن متر، لتتسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 4.9 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 272 كم/ ساعة لتصبح سيفيك تايب آر هي السيارة الأسرع في القائمة من حيث السرعة القصوى.

1/10 أكيورا إنتيجرا تايب إس

المحرك	رباعي الأسطوانات 2.0 لتر تربو
القوة	320 حصان
عزم الدوران	420 نيوتن متر
زمن التسارع من 0-96 كم/ ساعة	5.0 ثانية
السرعة القصوى	250 كم/ ساعة

قامت أكيورا التابعة لشركة هوندا بأخذ منصة هوندا سيفيك تايب آر الرياضية ومحركها المميز ودمجها مع هيكل خارجي رياضي بتصميم مثير وتعزيز القوة الحصانية لمحرك السيارة ليصل إلى قوة تبلغ 320 حصان لتقدم لنا إنتيجرا تايب إس الرياضية.

تتمتع أكيورا إنتيجرا تايب إس بالمزيد من اللمسات والتعديلات الرياضية بالداخلية والخارجية مع مستوى أفضل من التجهيزات الفاخرة لتقدم بأداء رياضي مشابه لسيفيك تايب آر، حيث يمكنها التسارع من السكون حتى 96 كم/ ساعة في 5.0 ثانية بدلاً من 4.9 ثانية وصولاً لسرعة قصوى 250 كم/ ساعة محددة إلكترونياً.

شاهد أيضاً:

المصادر: فولكس واجن، هوندا، كيا