المربع نت – عندما كشفت لكزس عن الجيل الخامس من LS منذ حوالي ثلاث سنوات، أتى الموديل حصرياً بمحرك V6، لكنه يبدو أن الفيس ليفت سيُعيد تقديم خيار V8 مجدداً.
إذا كان التقرير دقيقاً، فستحصل لكزس LS على محرك V8 مع تحديثات منتصف العمر ربما في عام 2021 كموديل 2022، ويقال أن مجموعة توليد القوة في السيارة ستحصل على مساعدة كهربائية، مما يعني أنه من المرجح أن يعيد المحرك V8 لقب LS 600h الذي تم استخدامه لأول مرة في عام 2007.
حتى الآن، لا يزال من غير الواضح ما إذا كان سيستخدم المحرك V8 الحالي أم محرك جديد كلياً، لكننا نذكركم بمحرك LS 600h في الجيل السابق، وهو محرك بتنفس طبيعي سعة 5 لتر 2UR-FSE، والذي يولد قوة قدرها 439 حصان و600 نيوتن.متر من عزم الدوران، وهو خطوة جيدة أعلى من 415 حصان و520 نيوتن.متر المتوفرة في إصدار LS 500 مع محركها V6 مزدوج التيربو.
تقول الشائعات أن عودة المحرك V8 لن تكون التغيير الوحيد في مجموعة توليد القوة، حيث ستقدم لكزس خياراً بأربعة أسطوانات لملء الفراغ المتبقي بعد إلغاء GS الوشيك، كما تم الكشف عن لقطة تجسسية لنموذج أولي لإصدار فيس ليفت مع تمويهات في واجهة السيارة تخفي المصد المعاد تصميمه وتغييرات في المصابيح الأمامية، كما ستحصل على نظام قيادة شبه ذاتي في السيدان الفاخرة المحدثة، إلى جانب بعض التعديلات الطفيفة في المقصورة.
في الختام، في حين يدعي التقرير أن تويوتا ستقتل محركات الـ V8 وتستبدلها بمحرك V6 مزدوج التيربو، تعمل لكزس على محرك V8 مزدوج التيربو جديد، وكما أخبرنا أحد المطلعين أن المحرك الأكبر سيتم حجزه للموديلات التي يزيد سعرها عن 90,000 دولار (337,500 ريال)، بما في ذلك ال سي اف.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها
سيارات للبيع من أصحابها
سيارات للبيع من أصحابها
مقالات ذات علاقة
برامجنا المميزة
حمل التطبيق الآن
اختر نظام جوالك وتابع الأخبار مباشرة
