أي نوع ترصيص يجب أن تختار لاطارات السيارة

المربع نت – تُعتبر العجلات في السيارة من القطع المهمة خصوصاً وأن ظهور أي عيب فيها يمكن أن يجعل رحلتك أشبه بكابوس لا ينتهي.

هذا ومن الضروري أن تعلم أن القيام بعملية الترصيص أمر لا بد منه كي لا تشعر بأن السيارة تهتز؛ هذه العملية عزيزي القارئ عليك أن تلجأ إليها في كل مرة تقدم على تغيير إطاراتك القديمة واستبدالها بأخرى جديدة.

أولاً ما هو الترصيص؟

إن الترصيص هو وضع “وزن” في الجهة المقابلة للوزن الزائد في الإطار والجنط، هذا الأمر سيمنع ظهور أي رجة صادرة من ناحية العجلات خصوصاً بعد أن تعتمد على مجموعة جديدة.

ما هي أنواع الترصيص؟

النوع الأول يكمن في فك الإطار ووضعه في جهاز مخصص لكشف الأوزان في العجلة كي يعرف العامل المكان الصحيح للترصيص والوزن الذي يجب اعتماده.

النوع الثاني (ترصيص أرضي) يوزن الكتلة كاملة بمعنى أن العامل يرفع الإطار وهو ما يزال في السيارة بينما يوضع أمامه جهاز. وفي هذه الأثناء يُصار إلى تحريك الإطار مع الأكس ومع المحور لقياس الاهتزاز الذي ينتج عنه لمعرفة الوزن الذي يحتاجه.

يُفضل أن تعتمد النوع الأول، حيث أن النوع الثاني سيجبرك على إعادة عملية الترصيص إذا قمت بفك الإطار ومن ثم تركيبه.