التقنية ووسائل الأمان أهم أسلحة «توروس 2010»الجديدة

وتم اختيارها كالسيارة ”الأكثر ابتكاراً في أمريكا” وحازت جائزة ”التكنولوجيا الأكثر تطوّراً” من موقع ”إدموندز دوت كوم”.

كما كانت ”توروس” السيارة الرسمية لـ”المعرض الدولي لإلكترونيات المستهلكين 2010” و”أسبوع جيتكس للتقنية 2009” في دبي. ويصنف التقنيون وخبراء الأمان والسائقون والناقدون ”توروس” في فئة مستقلة وحدها.

علاوة على ذلك، تم تصنيف ”توروس” على أنها واحدة من ”أفضل عشر سيارات عائلية لعام 2010” وفقاً لمحرري موقع ”كيلي بلو بوك” kbb.co الذين منحوا أيضاً الموديل الجديد جائزة ”أفضل قيمة عند إعادة البيع” في فئة السيارات الكبيرة بفضل ما تمتاز به من قيمة وتقنية وشكل أنيق, إضافة إلى سعرها المعقول جداً.

وقال حسين مراد مدير عام المبيعات في ”فورد” الشرق الأوسط: ”يدعي كثيرون أنهم أحدثوا ثورة في عالم السيارات، لكن الأمر لا يتطلب أكثر من إلقاء نظرة على (توروس) ومزاياها المتقدمة لإعادة النظر في ذلك كله؛ فـ (توروس) سيارة ذكية بكل ما تحمله الكلمة من معنى لأنها مبتكرة بطريقة تلبي جميع احتياجات العميل الحقيقية دون أي مواربة، وتقدم ميزات عادة ما تكون حكراً على سيارات فارهة جداً وباهظة الثمن”.

وتشمل ”توروس” نظام ”فورد سينك” الذي يوفر منظومة اتصالات وشبكة ترفيه تعمل بالأوامر الصوتية.

وتتمتع أيضاً بأنظمة مثل ”النظام التفاعلي التلقائي للتحكم بالسرعة”، و”التحذير من الاصطدام مع دعم الفرامل”، ونظام رصد الزوايا غير المرئية” مع ”نظام تنبيه من السير المقترب من أي من الجانبين”، ومقاعد مبردة متعددة الاستخدامات مع منظومة ”أكتيف موشن”، إضافة إلى لوحة مفاتيح بتقنية اللمس من الجيل الثاني من طراز ”سيكيوري كود” ولعل أبرز ما يميز توروس الجديدة تعزيزها شروط القيادة الآمنة؛ حيث تمحورت أغلبية تقنيات الأمان المستخدمة في السيارة حول بعض المزايا التي كان لها دور بارز في صنع سجل ”فورد” الرائد في هذا المجال.

وتستخدم السيارة عديدا من التقنيات المتطورة لتفادي حوادث الاصطدام مثل نظام التحذير من الاصطدام الأول من نوعه في القطاع، الذي يعتمد في آليته على جهاز استشعار رادار لرصد المركبات التي تسير في الأمام، حيث يعطي إشارة تنبيه بصرية وأخرى صوتية عندما تصبح حركة المرور أبطأ في الأمام.

وتعد ”توروس” الطراز الرئيسي بين سيارات فورد من حيث تقنيات السلامة، كما أنها حصدت أعلى تصنيف من خمس نجوم في اختبارات التصادم من ”الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة” NHTSA، فضلاً عن جائزة ”أفضل خيار من حيث السلامة” من ”معهد التأمين للسلامة على الطرقات العامة” IIHS. وتعد ”فورد” الشركة الأكثر فوزاً بهاتين الجائزتين بين الشركات المصنّعة للسيارات.

ويعتقد مراد أن عوامل الأمان يجب أن تتطور جنباً إلى جنب مع تقنيات صناعة السيارات. وقال: ”إن ما حققته (فورد) عبر سيارتها توروس 2010 الجديدة بمثابة تجربة فريدة ترافقت بوسائل حماية غير مسبوقة.

ولا تتوافر تقنيات الأمان الموجودة في توروس إلا في سيارات تفوقها سعراً بنسبة الضعف، ويعد ذلك إنجازاً رائعاً وخبراً ساراً للسائقين ومالكي السيارات والركاب”.

وتضم سيارة توروس الجديدة كذلك بعضاً من أفضل الوسائد الهوائية الجانبية في القطاع، التي تعتمد في آلية عملها على نبضات الضغط الصادرة عن عوامل التأثير الجانبية، وتنتفخ على نحو أسرع بنسبة 30 في المائة من الوسائد التقليدية المزودة بمجسات عاملة على التسارع.