تعرف على “نافا NAFA” السيارة الأصغر والأغرب في تاريخ مرسيدس الألمانية.. ظهرت حقبة الثمانينات ولم تقترب من خطوط الإنتاج

المربع نت – كتب: طلعت الصناديلي – تظل السيارة الهاتشباك الصغيرة هي الخيار الأفضل دائمًا والأكثر ملاءمة للغالبية العظمى من السائقين الأوربيين في واقع الأمر، فإذا ما كنت تعيش في مدينة كبيرة وكذلك الأمر تكتظ بعدد كبير من السكان ستظل السيارة الأصغر حجمًا دائمًا خيارًا أفضل لاستخداماتك اليومية، والتحرك بحرية أكبر في شوارع المدينة الكبيرة، والتي غالبًا ما تواجه مشكلة عدم وجود مساحة كافية لإيقاف الكثير من السيارات وبالتالي تواجه مشكلة “ركن السيارة”.

نافا..السيارة الأصغر والأغرب في تاريخ مرسيدس الألمانية

بالفعل تمكن مهندسو مرسيدس بنز الشركة الألمانية الرائدة في عالم صناعة السيارات من التعرف على المشكلات التي تواجه معظم سائقي أوروبا بشكل يومي، ومع بداية حقبة الثمانينات من القرن الماضي استطاعت مرسيدس بنز من من خلال طرازها نافا (NAFA) من الدخول في عالم صناعة السيارات في فئة الهاتشباك صغيرة الحجم، وقد ظهرت في عام 1982 أصغر وأغرب سيارة أنتجتها مرسيدس بنز على مدار تاريخها العريق.

إقرأ أيضًا: “تقرير” تعرف على تاريخ مرسيدس G-Class وكيف بدأت أسطورة الطرق الوعرة – المربع نت

في هذا العام 1982 قدمت مرسيدس الألمانية طرازًا يشبه إلى حد كبير الثلاجة أُطلق عليه اسم NAFA والمعروف أيضًا بأسم Nahverkehrsfahrzeug، والذي تعني ترجمته من الألمانية “وسيلة السفر لمسافات قصيرة” داخل المدينة، حيث بلغ طول السيارة 2.5 مرت، بينما وصل عرض السيارة 1.5 متر، وقد كانت صغيرة الحجم بشكل كبير إذا ما قُرنت بأصغر طرازًأ تم إنتاجه في تلك الفئة.

تصميم السيارة الأصغر حجمًا في تاريخ مرسيدس الألمانية

وبالحديث عن تصميم سيارة نافا (NAFA) صغيرة الحجم من مرسيدس، نرى أنها كانت مزودة بفتحة سقف، وأيضًا الأبواب المنزلقة كالتي تم تقديمها في طراز بيجو 1007 الفرنسية، والتي كانت توفر وصولًا سهلًا حتى عند التوقف بالقرب من السيارات الأخرى أو جدران المرآب، بالإضافة إلى مرايا جانبية قابلة للطي ومن الداخل كانت تأتي بمقعد سائق كهربائي، والزجاج الأمامي مدفأ، ومكيف هواء، كما تم تزويد السيارة بمحرك صغير مكون من 3 اسطوانات، بسعة 1.0 لتر، ينتج قوة قدرها 40 حصان فقط، مع علبة تروس أوتوماتيكي، وموجه بنظام الدفع الأمامي للعجلات.

إقرأ أيضًا: مرسيدس 35HP عام 1901.. أول سيارة أُنتجت برديتر ومروحة تبريد – المربع نت

وفي عام 1988 وبعد 6 سنوات فقط من عرض النموذج الاختباري من سيارة Nahverkehr Fahrzeug والتي ظهرت في عام 1982، قدمت مرسيدس نسخة كهربائية من السيارة، ولكن بسرعة كبيرة انتهت التجارب، لدرجة أنه لم تتمكن الشركة من وضع النموذج قيد الإنتاج، ومن ضمن الأسباب التي ساهمت في هذا الأمر أنه لا توجد محطات شحن تفي غرض شحن السيارة التي كانت مزودة ببطارية ضعيفة آنذاك؛ حيث كانت السيارة لا يمكنها السير سوى لمسافة 50 كيلومتر فقط.

ويتم الاحتفاظ بالنموذج الأصلي من Nahverkehr Fahrzeug في مخزن دايملر، ومن حين لآخر يتم عرض النموذج في المتحف العلامة الألمانية.

إقرأ أيضًا: بداية التسعينات.. تعاون ثنائي ألماني بين بورشه ومرسيدس بنز لإنتاج سيارة الأداء العالي 500E الفريدة بمحركها V8 – المربع نت

ما معنى شعار مرسيدس بنز

جدير بالذكر، أن مرسيدس بنز واحدة من عمالقة صناعة السيارات الألمانية في تاريخ المركبة الحديث، ويرجع اسمها إلى اسم المخترع الأول للسيارة بمفهومها الحديث كارل بنز، كما تتمتع علامة الشركة الألمانية العريقة بشهرة واسعة بين علامات شركات السيارات أن لم تكن الأشهر بينهم، وتأتي علامتها الشهيرة المكونة من نجمة ثلاثية داخل دائرة، والتي تعني بأن الشركة تسيطر على النقاط الثلاثة (الأرض والبحر والجو)، وظهر هذا الشعار للمرة الأولى في عام 1909.

صور مرسيدس نافا

شاهد أيضًا: بي ام دبليو الفئة السابعة 2023 الجديدة كلياً شاشتها الخلفية 31 إنش