شفرولية سيلفيرادو HD موديل 2017 تحظى بنظام سحب هواء جديد لضمان أداء أعلى للمحرك

المربع نت – نظام شيفروليه الجديد لمآخذ الهواء، والتي أخذت الشركة عليه براءة اختراع، سيضخ هواء باردا وجافا لوحدة الديزل الخاصة بشواحنها لضمان أداء مستقر ودرجات حرارة أبرد في المواقف الصعبة، ومن ناحية الشكل، التغيير سيكون عن طريق مأخذ هواء كبير ووظيفي على غطاء المحرك، ما يساعد المحرك على استقبال حوالي 60% من الهواء أثناء تشغيله، وبهذه الطريقة، سيكون الهواء قريبا جدا من درجة الحرارة المحيطة وأبرد من الهواء الذي يأخذه المحرك من تحت الغطاء، ما يسمح لمحرك الدوراماكس الديزل بالحافظ على قوته وسرعته الكاملة حتى أثناء سحب الشاحنة لمقطورة او أي شيء آخر ثقيل.
أيضا، قامت الشركة بوضع نظام يسمح بسحب المزيد من الهواء أثناء السير في الطرق السريعة، بينما يقوم الفلتر بسحب 40% زائدة من الهواء من مكان جاف في احد الرفرفات الأمامية للشاحنة، والذي يمتزج بعد ذلك مع الهواء الأبرد المأخوذ من فتحة هواء الغطاء في الطريق إلى الغرف الداخلية من وحدة الديزل، وقال رئيس قسم الهندسة بالشركة، إريك شتانشاك: “شاحنة السيلفيرادو HD موديل 2017 الجديدة تم هندستها لتوفير قمة الأداء والفاعلية لعملائنا حتى في أكثر الظروف قسوة، وأثناء تطوير نظام أخذ الهواء الجديد هذا، فكرنا في سيناريوهات سحب مقطورات ثقيلة الوزن داخل نفق في يوم صيف حار ومطير، للتأكد من فاعيلة النظام أثناء هكذا ظرف قاسي”.
لأجل استخدام محركك باعلى درجات ادائه، تحتاج إلى هواء جاف ونظيف بجانب كونه باردا أيضا، لهذا يحتوي منفذ هواء الغطاء للسيلفيرادو HD على نظام فريد يفصل بين الماء والهواء لضمان أخذ هواء جاف فقط، وقبل دخول الهواء لعمق المحرك، يمر بممر منخفض بشدة ومفاجئ لضمان فضل قطرات الهواء منه ودفعها لخارج المحرك، لإخراجها عقب ذلك عن طريق صمام مخصص للأمر.
وقد قامت شيفروليه بتجريب نظامها هذا عن طريق بيانات اختبار حقيقية مختلفة، سواء في ظروف الأمطار العاتية او نقط المياة الخفيفة، وأثناء تساقط الثلج وغبار الصحراء وغير ذلك.