اودي تودع محرك 10 سلندر الأيقوني بإصدار R8 GT النهائي للسوبركار

المربع نت – قررت اودي توديع محرك 10 سلندر الشهير للعلامة بطرح إصدار R8 GT النهائي الحصري للسوبركار بتعديلات ميكانيكية متعددة لتحسين الأداء والقدرة على المناورة، وتنوي اودي بناء 333 نسخة فقط من الإصدار الجديد.

وسيعتمد إصدار اودي R8 GT النهائي على محرك 10 سلندر 5.2 لتر بالتنفس الطبيعي بقوة 620 حصان وعزم دوران 565 نيوتن متر، مع استخدام مكثف لألياف الكربون في المكونات الخارجية لخفض وزن السيارة بـ 20 كيلوجرام.

هذه أقوى سيارة دفع خلفي في تاريخ اودي، مع اقتران المحرك بناقل حركة مزدوج المقابض 7 سرعات، مع تحديثه في إصدار GT النهائي وتحسين سرعة الاستجابة والتنقل بين السرعات، وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كلم\س في 3.4 ثانية فقط، وإلى 200 كلم\س في 10.1 ثانية، وتصل لسرعة قصوى 320 كلم\س.

وضعية “دريفت” جديدة لاودي R8 GT الحصرية 

وأضافت اودي وضعية قيادة “دريفت” خاصة، وهي وضعية قيادة أصبحت رائجة في الأعوام الأخيرة لتحسين قدرة السيارة على القيام بالدريفت في الحلبات والمضامير، كما استلمت السيارة جنوط جديدة مستوحاة من سيارات السباق، قياس 20 إنش، مع إطارات ميشيلان Sport Cup 2 عالية الأداء.

وستصل اودي R8 GT كوبيه الجديدة بمحرك V10 للوكالات العالمية في 2023 بأسعار تبدأ من 225 ألف يورو – 829 ألف ريال في ألمانيا.

شاهد أيضاً: