“بالصور” استعراض تجربة ركوب قطار الطلقة الصيني بسرعة 307 كم/س

المربع نت – أحياناً يكون السفر إلى الصين بمثابة الذهاب إلى المستقبل، حيث تمتد المدن بلا نهاية، مع ناطحات السحاب والجسور والمعالم ذات المظهر المستقبلي بشكل دائم، ويظهر هذا بشكل جلّي خاصة عند رؤية شبكة الصين العملاقة من القطارات اﻷكبر في العالم، والممتدة لمسافة 24,944.8 كيلومتر.

تسيطر شركة السكك الحديد الصينية المملوكة للحكومة على تشغيل كافة القطارات، والتي أوشكت على الانتهاء من الخط السريع الجديد والذي يربط بين كل غوانزو، شنجن وهونج كونج على مساحة 128 كيلو متر، بينما الهدف النهائي لخطة الصين هو عمل شبكة تغطي مساحة 38,624 كيلومتر تربط كافة المدن ذات كثافة سكانية أعلى من 500,000 نسمة، حيث يوجد حالياً 100 مدينة في الصين بمعدل سكان أعلى من مليون نسمة، وهو ما يتوقع أن يصبح 221 مدينة بحلول عام 2025.

سوف نقوم اليوم باستكشاف طبيعة الرحلة من مدينة بكين إلى شيان، عاصمة إقليم شنشي الشمالي الغربي، والتي كانت أيضاً عاصمة الصين القديمة لعدة قرون، وتبلغ المسافة بين المدينتين 1200 كيلومتر، أء ما قد يستغرق ساعتين بالطائرة، 11 ساعة بالسيارة، وبين 11.5 إلى 17.5 ساعة بالقطار العادي، ولكن عبر قطار الطلقة الصيني الفاخر، لن يستغرق اﻷمر أكثر من 4.5 ساعات مع تجربة مختلفة تماماً، نستعرضها معكم اليوم.

نبدأ الرحلة مع الوصول إلى محطة سكة حديد غرب بكين، ثاني أكبر محطة قطارات في آسيا مع أكثر من 400,000 مسافر يومياًً

استخدم حوالي 3 مليار شخص شبكة القطارات السريعة الصينية في 2016، وهو رقم ينمو بمعدل 10% سنوياً، ومن المثير للإعجاب أن هذه الشبكة بدأت بخط وحيد من أجل أولمبيات بكين عام 2008

يمكن حجز التذاكر عبرة وكالة السفر الصينية اﻷولى CTrip، ولكن يجب حمل التذكرة الورقية إلى شباك التذاكر في حالة كنت من خارج البلاد

من أجل الحصول على تذكرتك يجب الذهاب إلى مدخل الطابق اﻷول ومن ثم صعود السلم الكهربائي مع التذكرة

لدخول المحطة ، يجب تقديم التذكرة وجواز السفر (أو بطاقة الهوية الوطنية الصينية) ووضع الحقائب عبر جهاز أشعة سينية والدخول إلى جهاز الكشف عن المعادن عند المداخل، وهذا نظراً للهجمات اﻹرهابية اﻷخيرة حول العالم.

يبلغ عمر محطة فرب بكين أكثر من 20 عام ولهذا فهي ليست بنفس حداثة المحطات اﻷخرى، إلا أنها سهلة التنقل بالداخل

تبدو محطات القطارات الصينية اﻷخرى مثل المطارات، هنا نجد محطة مدينة شيان ذو تعداد سكاني يبلغ 8.7 مليون نسمة مع معمار مستقبلي وبوابات منصات متباعدة

مقارنة بذلك، نجد أن محط غرب بكين كانت مزدحمة للغاية، كما كان القطار المتجه لمدينة شيان أيضاً

تحتوي معظم القطارات عالية السرعة على درجة أولى وثانية، بينما يحتوي البعض الآخر على درجة رجال أعمال

يقرر الكثير من الناس الجلوس والانتظار بصبر، حيث أن المقاعد محجوزة حسب التذكرة مثل الطائرات

عند الوصول إلى مقدمة الطابور يتم تمرير التذكرة عبر ماسح التذاكر، ولكن في حالة المواطنين الصينيين يكفي تمرير بطاقة الهوية المرتبط بنظام حجز السكك الحديدية

عند النزول إلى المنصة، يمكن رؤية عدة صفوف من قطارات الطلقة

تمتلك الصين عدة درجات من القطارات، أعلاها هو قطار فوكسنج بسرعة 350 كلم/ساعة، ون ثم نجد قطارات G بسرعة 300كلم/ساعة، متبوعة بقطارات D بسرعة 250 كلم/ساعة، واخيراً قطارات C بسرعة 200كلم/ساعة، إضافة بالتأكيد إلى القطارات اﻷخرى ذو السرعات التقليدية

تبدو مقصورة الدرجة الثانية مثل الطائرة منقسمة لجانب ذو ثلاثة مقاعد لكل صف، بينما يوجد مقعدين لكل صف على الجانب الآخر مع أماكن تخزين أكبر من المعتاد

وصلت سرعة القطار إلى 200 كلم/ساعة خلال دقائق من مغادرة المحطة

تكلف تذكرة الدرجة الثانية 303 ريال سعودي، بينما تكلفة الدرجة اﻷولى 487 ريال سعودي، وتختلف اﻷسعار حسب القطار والمسار واليوم

 تأتي مضيفة مع عربة من اﻷطعمة الخفيفة والمشروبات وبعض النودلز سريعة التحضير

إلا أن محطة قطارات بكين يوجد بها العديد من مطاعم الوجبات السريعة التي يمكن شراء وجبات قابلة للتسخين منها

رغم الجلوس في الدرجة الثانية، إلا أن المقاعد كبيرة ويجد مساحة رحبة للأرجل حتى مع وضع حقيبة الظهر في اﻷسفل، تأتي الدرجة اﻷولى بصف يقصتر على مقعدين، بينما يوجد في درجة رجال اﻷعمال مقاعد قابلة للانحناء

يوجد موزع مياه ساخنة بسبب حب الصينيين لشرب الشاي ومرحاض نظيف للغاية
وصل القطار إلى سرعة 307 كلم/ساعة القصوى الخاصة به بعد فترة وجيزة

يمكن الشعور بهذه السرعة عند النظر من النافذة، ولكن لا وجد تأثير جسدي على الركاب بالداخل وهي عبقرية الهندسة الصينية

يوجد مقبس كهربائي لكل صف من المقاعد لشحن أجهزة اللابتوب والهواتف الذكية

مع اقتراب الوصول إلى مدينة شيان بدأ الركاب في جمع أمتعتهم استعداداً للخروج

عند الخروج يجب تمرير التذكر على البوابات مرة أخرى، ومثل أغلب محطات قطارات الطلقة نجد أبواب مترو اﻷنفاق فور الخروج من المنصة لتجربة تنقّل سلسة للغاية