المربع نت – الصين والتقليد قصة عشق لا تنتهي ولم ينجو منها أحد، ولا حتى سيارة عتيقة اقتصادية التكلفة مثل سوزوكي جيمني.
الموديل المقلد نوعه LSEV، وذلك يعني بأن السيارة الكهربائية منخفضة السرعة، أي أنه لا يمكن الخروج بها على الطرق السريعة بين المدن أو تتعدى سرعتها القصوى 50 كم/س في الصين، كما أن قيادتها لا تتطلب رخصة، لذا فهي حل مثالي للتنقل في المدن الصغيرة والخروج للتسوق وتأدية المشاوير حيث حجمها الصغير يساعد على ركنها بأي مكان، كما أنها تمتاز بسعر اقتصادي.
الشكل الذي تمتلكه جيمني هنا هو نفسه لموديل 1998 حيث لم يتم إطلاق جيل جديد للسيارة سوى الاسبوع الماضي ومقرر وصولها للأسواق نهاية العام، لكنها حاليا تقدم بسعر 141,800-160,800 يوان صيني (81,800-92,800 ريال سعودي) بمحرك 1.3 لتر قوة 85 حصان.
نسخة LSEV المقلّدة تسمى شوك G1، وقد أطلقتها شركة دايانج والتي هي واحدة من أكبر صنّاع الدراجات النارية بالصين وتصنع أيضا سيارات LSEV.
تقليد الميني SUV يبدو واقعيا للغاية وكأنه صنع بيد سوزوكي ويبرز ذلك في الواجهة الأمامية والخلفية والشبك، لكنها أصغر بشكل طفيف.
سوزوكي جيمني المقلّدة تستمد قوتها من محرك كهربائي 8 حصان فقط وهو أمر طبيعي لهذا النوع من السيارات وذلك كون سرعتها القصوى 45 كم/س ومدى شحنها الكهربائي يكفي قطع 200 كيلومتر، أما سعرها فهو يتراوح بين 44,800-51,800 يوان (25,850-29,900 ريال).
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها