“بالصور” 3 تقنيات ستغير تجربة قيادتنا للسيارات كلياً

المربع نت – محمد رضا – تقدمت تقنيات اﻷمان في السيارات كثيراً خلال العقود الثلاثة الماضية، ولكن هذا لا يعني أنها ستتوقف عن التطور في أي وقت قريب، حيث سنرى خلال اﻷعوام القليلة المقبلة وصول بعض من التقنيات التي نراها بأفلام الخيال العلمي إلى سياراتنا، مما سيغير من تجربة قيادتنا كلياً، وسوف نستعرض معكم اليوم 3 منها.

نظام تبادل السيارات للمعلومات

قد يكون هذا النظام المستقبلي هو اﻷسهل تطبيقاً بفضل دعم العديد من السيارات الحديثة للاتصال اللاسلكي باﻹنترنت، فقد بدأت مرسيدس بتقديم نظام تبادل السيارات للمعلومات منذ عام 2013 بشكل أبسط، ولكن تم لاحقاً تأسيس تحالف اتصال السيارات ببعضها، وهو يضم عدة شركات مثل مرسيدس وأودي وهوندا، من أجل تسهيل تطبيق التقنية الجديدة عالمياً، وهو ما يعني قدرة السيارات مستقبلياً على التواصل مع بعضها البعض ومع أجزاء محددة من البنية التحتية للمدن كإشارات المرور واللافتات التحذيرية، بغض النظر عن نوع السيارة، حيث سيتم تبادل معلومات تختص بحدود السرعة القصوى وحالة الطرق الحالية، إضافة إلى قدرة السيارات على تنبيه السيارات اﻷخرى في حالة اﻹنعطاف المفاجئ بالتقاطعات، وهو ما يأمل الكثيرون أن يساهم في تقليل الحوادث بشكل هائل.

سيارات متصلة مع قدرات القيادة الذاتية

ترتبط هذه التقنية بنظام تبادل السيارات للمعلومات، حيث قد تغير السيارات المتصلة ذات تقنيات القيادة ذاتية من فكرة وسائل المواصلات، فمن المتوقع أن نبدأ في رؤية سيارات التاكسي ذاتية القيادة بحلول عام 2020 عبر شركات مثل أوبر، والتي سيتم استخدامها بشكل رئيسي داخل المدن الكبيرة، ليكون هذا النوع من وسائل المواصلات قادر على اﻹتصال بالسيارات اﻷخرى ومع إشارات المرور وعدد من أجزاء البنية التحتية اﻷخرى، لتتكون شبكة هائلة الحجم من اﻹتصال المستمر للبيانات التي تسمح للسيارات بالتحرك بسهولة، مما يقلل من اﻹزدحام واﻹنبعاثات بشكل كبير للغاية، إضافة إلى تحسين معدلات اﻷمان والقدرة على نقل اﻷشخاص ذوي اﻹحتياجات الخاصة بشكل أكثر سهولة.

شاشة علوية فائقة الرؤية المتعددة

بدأت الشاشات العلوية باﻹنتشار مؤخراً داخل السيارات، حيث تحمل بعضها الكثير من المعلومات المفيدة مثل السرعة الحالية مع تقديم إرشادات ملاحية وتنبيهات مختلفة، ولكن هذه التقنية توشك على أن تصبح أكثر تطوراً قريباً، فمن المحتمل أن تبدأ هذه الشاشات باستخدام تقنيات الواقع المعزز على الزجاج اﻷمامي أمام السائق، ليحصل الراكب اﻷمامي على مظهر مختلف تماماً أمامه.

هذا وسيتمكن السائق من رؤية أسماء الشوارع مكتوبة بطريقة ثلاثية اﻷبعاد بدلاً من المظهر ثنائي اﻷبعاد الحالي، وذلك على اﻷبنية القريبة منه، كما سيسمح النظام أيضاً بالقيادة حتى في ظروف انعدام الرؤية مثل هطول اﻷمطار الغزيرة أو الضباب بفضل وجود كمبيوتر قادر على تمثل كل ما يحيط بالسائق وعرضه على الشاشة العلوية بشكل لحظي، حيث سيضم النظام العديد من مستشعرات الراديو والليزر، ليتم بعد ذلك تطبيق هذه المعلومات على خرائط ثلاثة اﻷبعاد للمكان الذي يتم القيادة عبره.