“بالفيديو” رصد تاريخ وحركة تطور السكك الحديدية بالمملكة.. وصولاً لقطار الحرمين السريع

المربع نت – دشّن الملك المؤسس “عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود” أول خط للسكة الحديد في المملكة قبل قرابة 70 عامًا، والذي انطلق من الرياض وحتى الدمام تنفيذاً لفكرة شركة “أرامكو”، كما تضمنت فكرة الشركة إنشاء ميناء تجاري كبير يمكنه استقبال السفن الضخمة التي تنقل مستلزمات ومعدات أعمال صناعة النفط.

وظلت السكة الحديد منذ ذلك الوقت تعمل تحت إشراف شركة “أرامكو” حتى ارتبطت بوزارة المالية، وسميت مصلحة السكة الحديد، وصدر مرسوم ملكي في 22 محرم 1386هـ 13 مايو 1966م، يقضي بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تم تحويل السكة الحديد إلى مؤسسة عامة لها شخصية اعتبارية، يديرها مجلس إدارة ويرسم سياستها العامة وفقاً لأسس تجارية.

واليوم تتواصل المسيرة مع تدشين خادم الحرمين الشريفين الملك “سلمان بن عبدالعزيز” مشروع قطار الحرمين السريع، والمعروف أن هذا المشروع يعد أول قطار كهربائي سريع على مستوى المنطقة، ويبلغ طول مساره 450 كم بخط مزدوج يربط خمس محطات في كل من مكة المكرمة، جدة، مطار الملك عبد العزيز الدولي، مدينة الملك عبد الله الاقتصادية برابغ، والمدينة المنورة، وتبلغ السرعة التشغيلية للقطار 300 كم/ الساعة.

يذكر أن تنفيذ هذا المشروع العملاق تم على ثلاث مراحل، وحرصت إدارة المشروع على تصميم المحطات بطابع معماري فريد مستلهم من الطراز المعماري الإسلامي، فيما تم إنشاء محطة القطار بمطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة لتكون ضمن مشروع المطار.

#فيديو | بين الأمس واليوم رحلة تُرصد بالعرض المرئي.#قطار_الحرمين_السريع pic.twitter.com/aOyBYCptX7

— قناة السعودية (@saudiatv) September 25, 2018