المربع نت – هنالك محرك فيراري 458 إيطاليا 4.5 لتر V8 يقبع بقلب آلة الدريفت هاته..
إنّ GT4586 قد تمّ تدشينها في معرض سيما 2016 بنوفمبر الماضي، والحقيقة فحتى الآن لا زلنا نحاول استيعاب فكرة وجود تويوتا يدفعها محرك فيراري، ولكن المؤكد أنّنا أمام وحش ياباني بقوة فريدة من نوعها.
فهي تأتي بقوة 570 حصان و540 نيوتن.متر من عزم الدوران مما يجعلها الأعلى أداءً في فئتها، كما أنّ قوتها وعزم دورانها أقوى بثلاثة أضعاف مقارنة بالتويوتا 86 القياسية، وبالطبع الأمور تأخذ مجرى آخر تماما بجيرها اليدوي ذو الـ 6 سرعات.
مع كلّ هذه القوة فكان يتوجب على كوبيه الدريفت الحصول على مكابح قادرة على مواكبة أدائها لذا وقع الاختيار على النيسان GT-R ذات مواصفات السباق لكي تقتنصها منها.
وبغض النظر عن تغييرات المحرك، فالـ GT4586 قد حصدت تغييرات واسعة لجعلها آلة خارقة في الدريفت، وقد رأينا ذلك على الواقع من إطاراتها النافثة للدخان أثناء قيادتها من قبل متسابقي الفورمولا 1: أورلاندو و رايان تورك.
هي ليست فقط مختلفة تماما عن الـ 86 التي نعرفها بسبب جسمها العرض وجناحها الخلفي الضخم، ولكنها أيضًا لديها صوت مُهيب على المضمار بسبب محرك الفيراري بالإضافة إلى قفص حماية بمقصورتها ومقاعد رياضية للأداء.
شاهد الفيديو من [هُنا].
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها