المربع نت – بنتايجا بُنيت سمعتها على محرك W12، ولكن ذلك يتغير الآن حيث أطلقت بنتلي لها نسخة بمحرك V8.
المحرك الجديد هو تيربو مزدوج 4 لتر 8 سلندر قوة 542 حصان و568 رطل-قدم من عزم الدوران، وبشكل طبيعي فهو أضعف من محرك 6 لتر W12 سلندر المتاح بقوة 600 حصان و664 رطل-قدم من عزم الدوران.
محرك V8 مأخوذ من بورش باناميرا تيربو، عكس محرك W12 الذي مصدره أودي، وبغض النظر عن ذلك فالمحرك الجديد يتيح لبنتايجا التسارع من 0-96.5 كيلومتر خلال 4.4 ثانية مع سرعة قصوى 290 كيلومتر في الساعة، وبالمقارنة فالمحرك الاكثر قوة ينجز التسارع نفسه خلال 4 ثوان مع سرعة قصوى 300 كيلومتر في الساعة.
بنتايجا V8 وزنها 2,395 كيلوجرما ما يعني أنها أخف من نسخة W12 بقدر 45 كيلوجرام، كما أن لديها نظام تعليق هوائي نشط 48 فولت وفرامل كربون-سيراميك 17 إنش هي الأكبر في العالم بأقراص بسُمك 440 ملم و10 مكابس، مع إتاحتها بجنوط 20-22 إنش.
إلى جانب الخيار الجديد للمحرك، تعرض بنتلي زخرفات جديدة للداخلية ويتضمن ذلك جلد بني أحمر وزخرفات بألياف كربون ومقود ملتفّ بالخشب والجلد.
هذا ومتوقع أن خيار V8 سيخفض سعر بنتايجا بشكل كبير، ولكن بالطبع لن يجعلها ذلك “اقتصادية التكلفة” لكثير منا، فصحيح أنها SUV بـ “محرك صغير”، إلا أننا بالأخير نتحدث عن العلامة البريطانية بنتلي.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول