بورش 911 GT3 RS تحصل على حزمة تعديلات ايروديناميكية جريئة من مانثي

المربع نت – قامت شركة مانثي للتعديلات بتعديل طراز بورش 911 GT3 RS الحالي بإطلاق حزمة ديناميكية هوائية جديدة بالتعاون مع بورش، ويذكر أن بورش تمتلك حصة 51% في شركة مانثي منذ عام 2013، مما يجعل هذه التعديلات جزءًا من علاقة رسمية بين الشركتين.

ديناميكية هوائية أفضل

أبرز ما يلفت الانتباه في السيارة هو استبدال الزجاج الخلفي بلوح من ألياف الكربون أخف بنسبة 25%، وجناح خلفي كبير مستوحى من سيارة السباقات بورش 963، كما تم إضافة ستة زعانف صغيرة على السقف لتوجيه الهواء الساخن بعيدًا عن مداخل الهواء الخلفية لضمان تدفق هواء أكثر برودة للمحرك.

ومن الجانب تأتي أغطية هوائية للعجلات مصنوعة من ألياف الكربون وبفضل هذه التعديلات، يمكن للسيارة توليد قوة سفلية تزيد عن 1002 كيلوجرام عند سرعة 285 كم/ساعة.

التحسينات على نظام التعليق

إلى جانب التحسينات الديناميكية الهوائية، حسنت مانثي من أداء ممتص الصدمات الأمامي بنسبة 30% والخلفي بنسبة 15% وشملت التعديلات الأخرى أقراص مكابح مصنوعة من الكاربون سيراميك.

بجانب إكسسوارات إضافية تشمل شعارات خارجية، وحواف أبواب من الكربون، وخطاف سحب مخصص للسباقات.

اختبارات مكثفة

استغرقت الحزمة الجديدة عامين من التطوير مع آلاف الكيلومترات من الاختبارات على حلبات السباق الأوروبية وتخطط مانثي لاختبار السيارة على مضمار نوربورغرينغ بهدف تحسين زمن اللفة القياسي الذي حققته نسخة GT3 RS العادية في أكتوبر 2022 بزمن قدره 6 دقائق و49.32 ثانية.

والهدف هو الاقتراب من زمن 6 دقائق و43.30 ثانية الذي حققته الجيل السابق من 911 GT2 RS مع مكونات مانثي في عام 2021.

الأسعار والتوفر

يمكن لمالكي GT3 RS طلب الحزمة الجديدة الآن، وستتوفر في السوق الأوروبي ابتداء من يناير المقبل، بينما ستصل إلى الأسواق العالمية في مارس.

لم يتم الإعلان عن السعر النهائي للحزمة، لكنها مشابهة لطراز 718 Cayman GT4 RS التي تباع بسعر يبدأ من 53,946 دولار في الولايات المتحدة.

اقرأ أيضاََ: بورش تايكان GTS 2025 فيس ليفت تنطلق بقوة 690 حصان

شاهد أيضاََ: