المربع نت – أثارت بي ام دبليو M5 2025 الجديدة جدلاً واسعاً وقت تدشينها منذ أيام بسبب وزنها الثقيل جداً والذي وصل إلى 2445 كيلوجرام بسبب النظام الهجين وإضافة المكونات الكهربائية الثقيلة للسيارة الرياضية.
ويعني ذلك أن بي ام دبليو M5 الجديدة أثقل من سيارات أضخم بكثير مثل بنتلي بنتايجا ودودج دورانجو ولامبورجيني اوروس ولاندروفر ديفندر، وهي نتيجة بالغة الغرابة بدون شك بالنسبة لسيارة موجهة للأداء الرياضي الرشيق.
التبريرات الرسمية لوزن بي ام دبليو M5 2025
ودافع رئيس قسم بي ام دبليو M الرياضي، فرانك فان مييل، في تصريحات أخيرة لـ CarBuzz عن الوزن الثقيل للسيارة باعتباره “ضروري للغاية”، لأنه بدون النظام الهجين الجديد، لن تكون هناك سيارة M5 جديدة، والبديل سيكون سيارة كهربائبة بالكامل.
ووضح رئيس قسم بي ام دبليو M أن السوق غير جاهز بعد لسيارات كهربائية رياضية بالكامل، لذا لا بديل عن السيارات الهجينة الثقيلة للوقت الحالي كحل وسط.. مصرحاً: “هذا هو أفضل حل وصلنا إليه”.
الاحتفاظ بمحرك 8 سلندر يعني إضافة تقنيات هجينة
ووضح فرانك فان مييل أن هذا الحل يضمن استمرار محرك 8 سلندر المحبوب، مع نظام هجين متطور لخفض الانبعاثات وتحسين صرفية الوقود والأداء، مع توفير وضعية قيادة كهربائية صافية.
للوقت الحالي، ليس أمامنا سوى انتظار ثورة بطاريات الحالة الصلبة الكهربائية، والتي ستوفر مدى وأداء أفضل بكثير من بطاريات الليثيوم ايون الحالية ولكن بوزن أخف بكثير واستهلاك أخف للطاقة، وقد نبدأ برؤية أولى الموديلات الهجينة والكهربائية المزودة بهذه البطاريات قبل نهاية العقد الحالي.
اقرأ أيضاً: بي ام دبليو ستدفع 1.9 مليون دولار لمالك سيارة X5 بعد انفصال إبهامه عن يده أثناء انغلاق الباب بشكل أوتوماتيكي
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول