المربع نت – هناك نوعان أساسيان لمحرك السيارة؛ أولهما هو نظام الاحتراق الخارجي وهو النظام الذي كان يستخدم قديمًا في البواخر والقطارات القديمة. وأما الآخر فهو نظام الاحتراق الداخلي والذي يستخدم حاليًا في أغلب السيارات المستخدمة في العصر الحالي، فهذا النوع من محركات السيارات بالطبع يعطي كفاءة أكبر من سابقه. نستعرض معًا أهم مكونات محرك السيارة:
الأسطوانة: تعتبر المكون الرئيس للمحرك، وتمثل غرفة الاحتراق، وتقوم بنقل الحرارة. عادة ما يحتوي المحرك علي أربعة اسطوانات أو ستة أو ثمانية، ولهذا العامل دور في تحديد كفاءة المحرك وسرعته وأيضًا سعر السيارة.
الضاغط (المكبس) وهذا يمثل عدد الأسطوانات، ويصنع هذا المكبس من الصلب ويتحرك لأعلي ولأسفل.
الصمامات: كل أسطوانة تمتلك صمامين، ويمكن أن يزيد عددها عن ذلك، يستخدم أحدهما في إدخال الهواء والوقود والآخر يستخدم لإخراج ناتج الاحتراق.
البوجيه: لها دور بارز في التشغيل، حيث تقوم بتوليد شرارة كهربية أثناء الضغط فتحدث عملية الاحتراق، ويمكن الاستغناء عن هذه القطعة حيث تقوم الحرارة المتولدة بشكل كبير بإطلاق الشرارة.
المبرد: هو عبارة عن خليط من الماء وبعض المواد الكيميائية، والذي يساعد محركات السيارات في المحافظة علي درجات الحرارة من الارتفاع.
حلقات المكبس: وتوجد بين الأسطوانة والمكبس، تساعد في منع تسرب الزيت إلي الأسطوانة ولكن إذا حدث وتسرب زيت فستقل كمية الزيت فستلاحظ أنها تسربت لأسطوانة، وبالتالي يجب عليك تغيير هذه الحلقات.
غرف الاحتراق: هي المنطقة المهيأة للضغط والاحتراق، وقوة المحرك تعتمد بشكل كبير علي السعة، كما سمكن أن نزيد من كفاءة المحرك عن طريق زيادة عدد الأسطوانات أو زيادة حجم الأسطوانة نفسها أو الاثنين معًا.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها