المربع نت – من ضمن أهم الاختراعات الجديدة التي طرأت على صناعة السيارات هي مثبت السرعة التفاعلي، والذي يتحكم في سرعة السيارة بدون تدخل بشري في جميع الطرق والأجواء المختلفة، وهذا ما سهل على السائقين طريقهم بشكل كبير خصوصاً في الطرق السريعة.

وهناك نوعان من مثبت السرعة، وهما مثبت سرعة تقليدي والذي ظهر في السيارات من عشرات السنين، والنوع الثاني والأكثر كفاءة هو مثبت السرعة التكيفي أو التفاعلي والذي ظهر حديثاُ في أغلب السيارات الفارهة، ومؤخراً في بعض السيارات الجديدة الغير فارهة كتجهيز اختياري.

وخلال السطور التالية نستعرض لكم الفروقات بين مثبت السرعة العادي التقليدي والتفاعلي أو التكيفي وأهم وأبرز المميزات والعيوب بكلا النظامين.

مثبت السرعة التقليدي

يعمل مثبت السرعة التقليدي على تثبيت سرعة السيارة كما يحددها السائق وإن يكن 100 كم\س على سبيل المثال، وتظل ثابتة ولا تنخفض أو تزيد السرعة إلا بتدخل من السائق بشكل يدوي أو تدخل بشري.

أهم المميزات والعيوب

من أهم المميزات لهذه التقنية هي تثبيت سرعة السيارة على الطرق مما يسهل الطريق على السائق خصوصاً الطرق السريعة، أما أهم العيوب الموجودة به، هي أنه لا يمكنه الحفاظ على المسافة الآمنة بين السيارة والسيارة التي أمامها اذا ارتفعت سرعة السيارة التي أمامها أو انخفضت.

مثبت السرعة التفاعلي

يعمل مثبت السرعة التفاعلي أو التكيفي على تثبيت سرعة السيارة وإن يكن على سرعة 100 كم\س على سبيل المثال، ويحافظ على السرعة والمسافة الأمنة بين السيارة والسيارة التي أمامها.

أهم المميزات والعيوب

أهم المميزات التي توجد في مثبت السرعة التفاعلي أو التكيفي هو أنه يحافظ على المسافة الأمنة، فإذا انخفضت سرعة السيارة التي أمامها تنخفض سرعة السيارة بشكل تلقائي والعكس صحيح إذا ارتفعت سرعة السيارة التي أمامها، ويعمل ذلك عن طريق كاميرا أو رادار أو حساسات في مقدمة السيارة تقوم بقراءة الطريق.

أما أهم العيوب الموجودة في هذا النظام أن في الأجواء المتقلبة الممطرة لا يعمل بشكل جيد وصحيح بسبب أن الأمطار أو الأتربة تغطي الكاميرا فقد تؤدي لقراءة الطريق بشكل خاطئ.