المربع نت – غطاء الصمام هو الغطاء المعدني التي يتم العثور عليه فوق المحرك مباشرة. يتم إرفاق غطاء صمام المحرك بطوق مصنوع من المطاط أو الفلين.
غطاء وطوق الصمام يختمان الجزء العلوي من المحرك ويمنعا تسرب الزيت. هذه الأغطية قابلة للإزالة حتى يتمكن الميكانيكي من الوصول إلى الصمامات من أجل تعديلها.
وبسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك، من الشائع أن يتعرض طوقا غطاء الصمام إلى الهشاشة والكسر.
إذا كان الطوق مهترءا، فسوف يتم تسريب زيت المحرك الذي سيغطي الجزء العلوي من المحرك. وحيث أن المحرك يفقد الزيت فإن تشغيل السيارة لفترة طويلة جدا من دون فحص واصلاح يمكن أن يسبب تلف المحرك.
ما عليك أخذه بالإعتبار:
عندما يتم استبدال طوقا غطاء الصمام، يجب أن يتم فحص غطاء الصمام كذلك.
كيف يتم ذلك:
تفقد غطاء صمام للكشف عن التسربات.
قم بإزالة واستبدال طوق غطاء الصمام إذا كان تالفاً أو فيه عيب ما.
توصيتنا لك:
إذا لاحظت وجود للزيت على الأرض تحت السيارة، قم بمعاينة سيارتك في أقرب وقت ممكن. لا تقود السيارة لفترة طويلة جدا عندما يكون زيت المحرك منخفضاً.
وإذا رأى الميكانيكي تسربا للزيت، فإنه على الأرجح سيقوم بتفقد طوق صمام الغطاء أولا.
قم بجدولة تغيير الزيت العادية للحد من تكوين الرواسب في محرك سيارتك.
الأعراض الأكثر شيوعا التي تشير إلى أنك قد تحتاج إلى استبدال طوق غطاء صمام المحرك:
– تسرب للزيت
– حطام وزيت حول غطاء الصمام.
– رائحة زيت طفيفة.
– آثار زيت على البوجيه.
ما مدى أهمية هذه الخدمة؟
القطع الداخلية للمحرك يتم تشحيمها بالزيت، وهذا الزيت يحتاج للبقاء في المحرك، لأن المحرك يعتمد عليه، ويمكن أن يصبح ضاراً إذا تعرض للتسرب. للحفاظ على بقاء الزيت بداخل المحرك، قم بختم المحرك في العديد من الأماكن. في الجزء العلوي، يتم ختم المحرك عن طريق غطاء الصمام. وغطاء صمام له طوق (وهو مصنوع من المطاط أو الفلين)، الذي يختم غطاء المحرك، ويبقي الزيت بعيداً عن أي تسرب.
في حال تلف الطوق، فسوف يبدأ الزيت بالتسرب, مما يؤدي إلى عدم تشحيم المحرك بشكل صحيح، ويمكن أن يحدث تلف خطير فيه بنهاية المطاف. إن تسرب الزيت من خلال طوق غطاء الصمام يمكن أن يصل إلى نظام العادم، وبالتالي يمكن أن يؤدي إلى إشعال النار في المحرك.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها