تعرف على مختلف أنظمة المكابح في السيارة

المربع نت – يعتبر نظام المكابح من أهم الأنظمة في السيارات، وذلك لدورها في توفير الأمان والسلامة للسائق والركاب، لذا نتعرف عليها معاً وعلى كيفية عملها:

نظام منع انغلاق المكابح ABS

يعد نظام منع انغلاق المكابح ABS من أكثر أنظمة المكابح التي تم تزويد السيارات الحديثة به، ويعمل هذا النظام على عدم انزلاق السيارة ودورانها أثناء الكبح الشديد، حيث يقيس سرعة دوران كل إطار على حدة، فيتعامل مع كل إطار بقوة تناسب سرعة دورانه لكي يوازن بين جميع الإطارات، الأمر الذي يمنع السيارة من الخروج عن مسارها المستقيم ويمنع انحرافها.

نظام الثبات الديناميكي ESP

يعمل نظام الثبات الديناميكي ESP على إحداث توازن إلكتروني للسيارة في حال فقدان السيطرة على السيارة، وذلك عن طريق تحديد أماكن الانزلاق أي أماكن فقدان الجر في السيارة والإطارت والتخفيف منها قدر المستطاع، فيعمل هذا النظام على الكبح بشكل أوتوماتيكي للسيارة للمساعدة على توجيه السيّارة من قِبل السائق بشكلٍ أفضل.

نظام التوزيع المتماثل للكبح EBD

يعمل على تغيير مقدار قوة المكابح المؤثرة على كل إطار حسب حالة الطريق، ويمكن لنظام EBD باقترانه الدائم مع نظام (ABS) بتطبيق ضغط كبح متفاوت على كل إطار لزيادة قدرة التوقف مع الحفاظ على التحكم بالسيارة.

نظام التعديل المقاوم للانزلاق ASR

يعتبر هذا النظام امتداد لنظام منع انغلاق المكابح ABS، حيث يعمل على استخدام المكابح لمنع انزلاق السيارة على الطريق.

نظام التحكم بالمكابح على المنعطفات CBC

يعد هذا النظام تطوير وتحديث للنظام السابق للمكابح ABS، ويعمل على توزيع قوة المكابح على الإطارات أثناء الفرملة القصوى على المنعطفات بحيث تبقى السيارة في نفس الاتجاه.

نظام المساعد للكبح الطارئ BAS

يعمل هذا النظام على تطبيق أكبر قوة للكبح في السيارة، وذلك عن طريق قياس سرعة وقوة الضغط على دواسة المكابح، وفي حالة وجود فرملة طوارئ يقوم بالوصول لأقصى قوة فرامل لتعويض ضغط السائق بالقوة غير المناسبة، وهذا يؤدي إلى تقليل مسافة التوقف بمقدار 20% بناءً على الدراسات.