المربع نت – أعلنت تويوتا عن توديع الجيل الحالي لـ GR سوبرا بإصدار نهائي حصري مقتصر على 300 نسخة لأوروبا واليابان، بعدد من التحسينات التي تشمل محرك أقوى، ونظام تعليق معدل، ومكابح عالية الأداء، وقطع جريئة ديناميكية من ألياف الكربون.
الوصول السريع للمحتوى
محرك محسن عالي الأداء لتويوتا سوبرا الإصدار النهائي
لنبدأ بتحديثات الأداء، إذ يأتي الإصدار النهائي لتويوتا سوبرا بنسخة محسنة من محرك 3.0 لتر 6 سلندر تيربو، بقوة 435 حصان وعزم 570 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة يدوي 6 سرعات بشكل حصري، مع نظام دفع خلفي.
ويعني ذلك أن الإصدار النهائي أقوى بـ 95 حصان و70 نيوتن متر من GR سوبرا القياسية بفضل التعديلات المختلفة على أنظمة تدفق الهواء ونظام إدارة المحرك، كما حصلت السيارة على نظام تعليق معدل مستوحى من سيارة GR سوبرا GT4 المخصصة للسباقات، لتعزيز الثبات والقدرة على المناورة.
واستلمت السيارة عجلات جديدة خفيفة الوزن بقياس 19 إنش في الأمام و20 إنش في الخلف، مع مكابح بريمبو 19 إنش جديدة، وإطارات ميشيلان بايلوت سبورت Cup 2 أكثر التصاقاً بالأرض.
تصميم أكثر جاذبية ولفتاً للنظر
بالنسبة للتحديثات الجمالية فتشمل جناحاً خلفياً مصنوعاً من ألياف الكربون، مع فتحات تهوية في غطاء المحرك، ونظام عادم ثنائي معدل، ومقاعد ريكارو رياضية مصنوعة من ألياف الكربون ومكسوة بمادة ألكانتارا الفاخرة، مع زخرفات كربونية وألكانتارا أخرى متعددة في مختلف أنحاء المقصورة.
تويوتا سوبرا 2025 القياسية
بجانب الكشف عن الإصدار النهائي لسوبرا، أعلنت تويوتا عن مجموعة تحديثات لموديل سوبرا 2025 القياسي والمتوفر في الأسواق العالمية باعتباره آخر موديل للجيل الحالي، مثل إعدادات محسنة لنظام التعليق، ونظام توجيه كهربائي محسن كذلك، ومكابح أكبر حجماً، مع استمرار الموديل العادي بنفس محرك 3.0 لتر 6 سلندر تيربو بدون تعديلات بقوة 387 حصان وعزم 500 نيوتن متر.
وأخيراً، وضحت تويوتا أنه بعد نهاية إنتاج موديل سوبرا، ستستمر السيارة بالتواجد في فعاليات مختلفة للسباقات حول العالم، كما أكدت تويوتا على خطط تطوير جيل جديد كلياً للكوبيه الجذابة.
اقرأ أيضاً: تويوتا تؤكد رسمياً إعادة إحياء أيقونتها الرياضية سيليكا
المصدر: تويوتا
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول