جنرال موتورز تستغني عن 1000 موظف كجزء من استراتيجية خفض التكاليف

المربع نت-أعلنت شركة جنرال موتورز يوم الجمعة الماضي عن تسريح حوالي 1,000 موظف كجزء من استراتيجية جنرال موتورز لخفض التكاليف، وقد تلقى الموظفون المتأثرون إشعارات التسريح عبر رسائل بريد إلكتروني في الصباح الباكر.

تفاصيل التسريح

أعلنت جنرال موتورز عن تسريح 1000 موظف من بينهم قرابة 600 موظف في المركز التقني لتطوير البرمجيات بالقرب من ديترويت، ضمن سلسلة تغييرات جديدة تأتي بعد أقل من ستة أشهر على تعديلات قيادية شملت رحيل مايك أبوت، المدير التنفيذي السابق لشركة أبل والمسؤول عن  تطوير البرامج التقنية والخدمات الرقمية لجنرال موتورز، والذي غادر منصبه في مارس الماضي لأسباب صحية بعد أقل من عام على انضمامه للشركة.

وفي بيان عبر البريد الإلكتروني صرح المتحدث باسم الشركة:

“بينما نعمل على بناء مستقبل جنرال موتورز، يجب علينا اتخاذ قرارات جريئة وتوجيه الاستثمارات نحو المجالات الأكثر تأثيرًا. نتيجة لذلك، نعمل على تقليص بعض الفرق داخل قسم البرمجيات والخدمات. نحن ممتنون لمن ساهموا في وضع الأسس التي تجعلنا في موقع القيادة للمضي قدمًا.”

تُظهر هذه الخطوة التزام جنرال موتورز بتسريع وتيرة التطوير، ولكنها تأتي أيضًا بتحديات كبيرة خاصة بعد موجة التغييرات القيادية الأخيرة.

سياق التحديات

بدأت هذه الجولة من التسريحات بعدما كشفت ماري بارا المدير التنفيذي للشركة أن جنرال موتورز لن تحقق أهدافها المتعلقة بالسيارات الكهربائية، “لأن السوق لا يتطور” في ظل انخفاض الطلب على السيارات الجديدة، خاصةً الكهربائية، التي استثمرت جنرال موتورز فيها بشكل كبير.

كما سبق وأعلنت الشركة عن إغلاق مرافق اختبارات التحمل والتآكل والتفكيك في مجمع ميلفورد بروفينج جراوندز بولاية ميشيغان. وبدلًا من نقل هذه الاختبارات إلى مواقع أخرى داخل الشركة، ستعتمد جنرال موتورز على الموردين لضمان جودة القطع وتحملها كجزء من الاستراتيجية نفسها.

ويذكر أن الشركة سرحت حوالي 1,500 موظف في أغسطس الماضي، معظمهم كانوا مرتبطين بالمركز التقني في وارن، ميشيغان.

الشركات الأمريكية الأخرى وتحديات التحول الكهربائي

وليستمر التحول نحو السيارات الكهربائية في كشف صعوبات الصناعة، تشير بيانات جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) إلى انخفاض حصة فورد الأمريكية في السوق الأوروربي من 4.1% إلى 3.3% خلال الأشهر التسعة الأولى من العام. وحققت فورد مبيعات بلغت 326,975 سيارة ركاب فقط، ما يمثل انخفاضاً كبيراً بنسبة 18% مقارنة بنفس الفترة من العام السابق.

وللتعامل مع أزمة المبيعات، أعلنت فورد يوم الأربعاء عن خطط لتسريح 4000 موظف في أوروبا بحلول نهاية عام 2027، كما يرتبط القرار بالتحديات المالية المرتبطة بالتحول إلى المركبات الكهربائية وتزايد المنافسة .

وخلال الشهر الجاري، أعلنت الشركة عن تأجيل إنتاج وإطلاق طرازات إكسبلورر وكابري الكهربائية في السوق الأوروبية لتأتي هذه الخطوة بالتزامن مع موجة التسريحات التي أعلنتها فورد وجنرال موتورز، نتيجة الانخفاض المستمر في الطلب على السيارات الجديدة، وخصوصًا الكهربائية.

كما أثرت القرارات الجديدة على مصنع فورد الضخم في كولونيا بألمانيا، الذي خضع لتحويل كامل ليصبح قاعدة إنتاج السيارات الكهربائية، لتخفض عدد ساعات العمل لـ 2300 موظف في المصنع بدلاََ من إقالتهم، وتقدر استثمارات فورد في هذا المصنع بحوالي 2 مليار دولار، وكان من المخطط أن ينتج هذا المصنع حتى 1.2 مليون سيارة كهربائية في غضون السنوات الست المقبلة بسبب الطلب البطيء على سياراتها الكهربائية.

اقرأ أيضاََ: صناعة السيارات تتعرض لضغط وخسائر غير مسبوقة بسبب السيارات الكهربائية

شاهد أيضاََ: