اشتعال حرب الأسعار في الصين مع إعلان الشركات عن أنظمة قيادة ذاتية مجانية وعروض تمويلية غير مسبوقة 

المربع نت – في بداية فبراير الجاري، صدمت شركة بي واي دي الصينية عالم السيارات بالإعلان عن توفير نظام القيادة الذاتية المتطور للعلامة باسم God’s Eye بشكل مجاني في جميع موديلاتها الكهربائية والهجينة، بداية من موديل سيجل الكهربائي الأرخص للعلامة بسعر 9,555 دولار فقط (35,600 ريال).

هذه بداية حرب أسعار جديدة في سوق السيارات الكهربائية بالصين، والذي يشهد بالفعل منافسة محتدمة للغاية بين اللاعبين الرئيسيين في الساحة لتوفير موديلاتهم بأفضل المزايا والتقنيات والحوافز المالية المختلفة وأرخص الأسعار.

تقنيات صينية على مستوى عالمي وبدون تكلفة!

المدهش في مبادرة بي واي دي الجديدة أن نظام القيادة الذاتية الذي توفره الشركة مجاناً هو بنفس مستوى نظام القيادة الذاتية لتيسلا، والذي يكلف وحده 8000 دولار، كما أن المنافسين في الصين يوفرون هذا النظام في السيارات الكهربائية التي تبدأ عادة من سعر 30 ألف دولار.

وبالفعل رأينا استجابة بالغة السرعة من المنافسين في الصين وأولهم شركة Leapmotor التي أعلنت عن تقديم سيارة كهربائية جديدة بنظام قيادة ذاتية مجاني من المستوى الثاني وسعر مقدر بـ 20,000 دولار (75,000 ريال)، في الوقت الذي عجزت فيه شركات السيارات الأوروبية والأمريكية عن تقديم سيارات كهربائية بسعر أقل من 30,000 دولار حتى الآن.

هذه مجرد حلقة جديدة في سلسلة العروض والخصومات والحوافز التي توفرها الصين لتشجيع المستهلكين على اقتناء السيارات الكهربائية، سواء من الحكومة الصينية نفسها أو من شركات السيارات.

الحكومة مستمرة في توفير المواد الخام المدعّمة والحوافز الضريبية لشركات السيارات المحلية المطورة للمركبات والتقنيات الكهربائية، بجانب استثمارات الحكومة في بناء شبكات واسعة من محطات الشحن الكهربائي في جميع المدن الرئيسية.

المنافسة تنتقل لبرامج تمويل السيارات

من أحدث وأهم التطورات في حرب الأسعار في الصين هي إعلان شركة اكس بنغ عن سياسات تمويل جديدة لسياراتها الكهربائية بدون دفعة أولية وبدون أي فوائد لخمسة أعوام، ما يسمح للمستهلكين بتوفير حوالي 7830 دولار تقريباً من أسعار موديلاتها.

وصرحت اكس بنغ إن هذه أول مبادرة تمويلية في صناعة السيارات بدون فوائد لخمسة أعوام وبدون أي دفعة أولية، ويأتي هذا الإعلان بعد ساعات معدودة من إعلان تيسلا عن مبادرة جديدة لدعم برامج تأمين سيارة موديل 3 بقيمة 1100 دولار في الصين.

وستتكفل تيسلا بتغطية هذا المبلغ في برامج التأمين لجميع فئات السيدان الكهربائية، كما أكدت الشركة على استمرار برنامج تمويل سياراتها بدون أي فوائد لخمسة أعوام، وتحديداً لموديلات 3 وY التي يتم بناؤها حالياً في مصنع شانغهاي للعلامة.

من الواضح إذن أن حرب أسعار السيارات الكهربائية لا تزال في أقصى درجات اشتعالها ونتوقع مبادرات جديدة من باقي الشركات قريباً للمنافسة بشكل أقوى في سوق السيارات الأكبر في العالم.

اقرأ أيضاً: رئيس فورد يعترف أن الشركات الصينية سبقت العالم بـ 10 أعوام في السيارات والبطاريات الكهربائية

شاهد أيضاً: