المربع نت – تحتفظ النواقل اليدوية بشعبيتها ورواجها بين فئة محددة من محبي السيارات الرياضية، وخاصة من يفضلون التحكم المباشر في السيارة.. ونرى مثالاً بارزاً على ذلك مع سيارة تويوتا سوبرا الرياضية المحبوبة.
وقت انطلاق الجيل الحالي من سوبرا، توفرت السيارة آنذاك بناقل حركة أوتوماتيكي بشكل حصري، ولكن بعدها بعدة أعوام، أعلنت تويوتا عن تقديم خيار الناقل اليدوي لسوبرا، والذي حقق نجاحاً فورياً في الأسواق الغربية.
قرابة نصف مبيعات سوبرا بالناقل اليدوي
في الواقع، صرحت تويوتا لمجلة Road & Track إن 47% من مبيعات سيارة جي آر سوبرا 2023 حتى الآن كانت مزودة بالناقل اليدوي في دلالة على الشعبية الواسعة للخيار الجديد، مع العلم أن تويوتا باعت 2,500 سيارة سوبرا منذ تقديم الناقل اليدوي لأول مرة، منهم 1,216 نسخة مزودة بهذا الناقل اليدوي.
ماذا عن السيارات الرياضية الأخرى في الساحة؟
وقد رأينا أمثلة مشابهة لذلك مع سيارات كاديلاك بلاكوينج الرياضية، بشعبية معتبرة للفئات المزودة بالناقل اليدوي كذلك، والتي تمثل وحدها 30% من مجمل مبيعات هذه السيارات الأمريكية.
ويستمر نفس النمط مع سيارة هوندا\اكيورا إنتيجرا الرياضية، مع تصريح هوندا بأن معظم حجوزات السيارة في الولايات المتحدة كانت بالناقل اليدوي، كما ذكرت بورش أن 70% من مبيعات 911 GT3 الجيل الجديد كانت بالناقل اليدوي في أمريكا.
المصدر: Road & Truck
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول