المربع نت – تويوتا قد كانت لأعوام طويلة أكبر صانع للسيارات في العالم, ولكن مبيعاتها الضخمة لن تكفي وحدها لتبقيها في المنافسة بالمستقبل..
وإثر ذلك يعكف العملاق الياباني على الخروج بكثير من دراسات التصميم للمحافظة على عرشه, وآخرهم هو كونسيبت i-TRIL الذي ترونه أدناه وهو معروض على منصتهم بمعرض سيارات جنيف وسط منتجاتهم المتعددة.
إن الكونسيبت i-TRIL غريب نوعا ما, حيث أنّ تخطيطه كدراجة مكونة من ثلاث عجلات تقبع فيه عجلة بالامام وعجلتين متباعدتين عن بعضيهما بالخلف, بينما بداخلها يتوفر مقعد أمامي ومقعدين خلفيين, وهو كالدراجات النارية يسمح له تصميمه بأن تميل زواياه عكس السيارات التي دائمًا ما تكون مستقيمة.
إنّ وزن كونسيبت تويوتا يقف عند 600 كيلوجرام, وطوله يقترب من الـ 3 أمتار ولديه ذكاء عالٍ يمكّنه من المناورة على الطرقات بالمدن وهو الغرض الذي صمم لأجله, كما يستمد طاقته من موتور كهربي لم يتم الإفصاح عن قدراته ولكن مدى شُحنته الكهربية سيكون كافٍ لقطع 185 ميل أي ما يعادل 298 كيلومتر.
وتقود المركبة نفسها ذاتيًّا, ولكن إذا أراد سائقٌ تولّي القيادة بنفسه فلن يعثر على أية دواسات أو عدادات قياسات وحتى مقود كالمتعارف عليه, حيث أنّ i-TRIL يكتفي بعصا تحكم لتمكين السيطرة البشرية عليه إلى جانب شاشة عرض علوية, ولكن المركبة حتى وهي على نَسق القيادة الذاتية ستنبّهك بأيّ الجوانب توشك أن تميل عليها.
كما نرى فجسم الكونسيبت يحطم الحواجز المتعارف عليها بين الزجاج والمعدن حيث أنّ كلاهما متداخلان في بعضيهما, كما أنّ أبوابه الفراشيّة مميزة حقا بتصميمها الذي يسهل الدخول والخروج للمركبة.
صحيح أنّه قد لا يصل أبدًا لخطوط الإنتاج فهو مجرد دراسة تصميم, ولكن من المثير معرفة ما تحمله تويوتا للمستقبل, ولمَ لا؛ ربما بعد عقدين أو ثلاثة عقود نرى هكذا مركبة تسير بجانبنا..
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول