المربع نت – دعت دراسة حديثة إلى ضرورة إنشاء قاعدة بيانات مشتركة بين أجهزة المرور وشركات التأمين توفر سجل حوادث كل سائق ومخالفاته، على أن تضع شركات التأمين آلية تمنح بموجبها وثائق مخفضة لأصحاب السجلات المرورية النظيفة.
وشددت الدراسة التي أجراها الدكتور العلاقة التكاملية بين أجهزة المرور » محمد بن منيع بعنوان ونشرتها جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية « وشركات التأمين أخيرا، على أهمية إيجاد آلية قانونية للتعامل مع حالات تحايل سائقي المركبات في الحوادث المرورية وقضايا التأمين، ورفع مستوى معارف ومهارات محققي الحوادث المرورية في مجال تخطيط حوادث السير والتحقيق فيها باستخدام التقنيات الحديثة لتحديد المسؤولية في حوادث السير بشكل دقيق وكشف حالات التحايل من خلال خمسة إجراءات.
وأوصت الدراسة بمنع الحافلات القديمة من العمل على خطوط النقل الجماعي بين المدن.
من توصيات الدراسة
– تبني مفهوم السلامة المرورية كمفهوم وطني بين الجهات الحكومية الأخرى المعنية في مجال السلامة المرورية.
– ضرورة توفير آلية لضمان حق شركة التأمين عن الرجوع عند تسببه في حادث مروري نتيجة ارتكاب « المؤمن له « ل مخالفة جسيمة ضرورة الربط الآلي لقاعدة بيانات المطالبات في شركات التأمين مع إدارة حماية العملاء بمؤسسة النقد
– إنشاء قاعدة بيانات مشتركة بين أجهزة المرور وشركات التأمين توفر سجل حوادث كل سائق ومخالفاته تفعيل نظام النقاط في المخالفات المرورية
– توفير أسلوب عادل لتقدير التلفيات الناجمة عن حوادث المرور وفق معطيات ومعلومات مسبقة ومصنفة على أن « نسبة الاستهلاك » يراعى في ذلك إيجاد آلية قانونية للتعامل مع حالات تحايل سائقي المركبات في الحوادث المرورية وقضايا التأمين
– التعجيل في إنشاء المحاكم المرورية العمل على توحيد مدة سريان كل من وثيقة التأمين ورخصة سير المركبة تحديد حد أدنى لسنة صنع المركبات التي تستخدم الطريق التأكيد على مدارس تعليم القيادة لتطبيق أعلى معايير الجودة في الجوانب المعرفية والسلوكية لقيادة آمنة
– تعزيز مفهوم القيادة الوقائية من خلال مؤسسات التعليم العام والعالي والجهات الإعلامية ومؤسسات المجتمع المدني
– تفعيل دور شركات التأمين في مجال التوعية المرورية ورفع مستوى السلامة المرورية
– وضع آلية تمنح بموجبها شركات التأمين:
1 وثائق مخفضة لأصحاب السجلات المرورية النظيفة
2 دعم وتمويل المشروعات البحثية في مجال السلامة المرورية
– المشاركة في تقديم الحلول والمقترحات الهندسية للتعامل مع مواقع النقاط السوداء
– رفع مستوى معارف ومهارات محققي الحوادث المرورية في مجال تخطيط حوادث السير والتحقيق فيها باستخدام التقنيات الحديثة لتحديد المسؤولية في حوادث السير بشكل دقيق
– التنسيق بين أجهزة المرور وقطاع التأمين في مجال اقتراح التشريعات والأنظمة الحاكمة للعلاقة بينهما
– رفع مستوى معايير التقييم للمركبات المفحوصة، للتأكد من سلامتها المرورية
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول