المربع نت – بينما ظن البعض أن محركات هيلكات 8 سلندر تقترب من نهايتها، أعلنت دودج عن استمرار دورانجو SRT بمحرك هيلكات في موديل 2024.. مع العلم أن دودج خططت في البداية لطرح فئة دورانجو SRT بشكل مؤقت لعام واحد فقط في 2021، ولكن نجاح الـ SUV العضلية دفع العلامة للاستمرار بتجديد دورانجو SRT لعام 2024.
وفي مؤتمر صحفي أخير، أكدت دودج على استمرار محرك هيلكات 8 سلندر المحبوب في دورانجو SRT، سعة 6.2 لتر سوبرتشارجر بقوة 710 حصان.. لا تغيير هنا مقارنة بالموديل السابق.
توديع محركات هيلكات في موديلات أخرى
جدير بالذكر أن محرك هيلكات 8 سلندر تم توديعه بالفعل في سيارات دودج تشارجر وتشالنجر وشاحنة رام TRX التي استلمت إصداراً نهائياً بمحرك هيلكات، مقتصر على 4000 نسخة فحسب للسوق الأمريكي.
وبينما تقرر دودج ورام إيقاف محركات هيلكات بسبب استهلاكها المرتفع للوقود، تستمر محركات هيمي بقوة، بما يشمل استخدامها في فئة مختلفة لدورانجو بقوة 475 حصان ونظام دفع رباعي وناقل أوتوماتيكي 8 سرعات ضمن مستويات أخرى من القوة.
بالنسبة للتحديثات الأخرى لدودج دورانجو 2024 الجديدة فهي محدودة جداً، ومقتصرة على إضافة تقنية راصد النقطة العمياء بشكل قياسي في جميع الفئات، مع خاصية تعزيز قدرة السيارة على السحب إلى 3950 كيلوجرام بشكل اختياري لبعض الفئات.
المصدر: دودج
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول