رئيس بوجاتي-ريماك يؤكد على تطوير هايبركار جديدة بمحرك هجين جديد كلياً

المربع نت – تستعد بوجاتي لتوديع محرك 16 سلندر 8.0 لتر الأيقوني بموديل ميسترال الجديد، آخر سيارة مزودة بالمحرك الشهير للعلامة، بعد عمر سيتجاوز 20 عاماً وقت تسليم آخر سيارات ميسترال رودستر للعملاء في 2024، فماذا سيأتي بعد هذا المحرك؟

نعلم بالفعل أن شركة بوجاتي-ريماك الموحدة تعمل على تطوير هايبركار جديدة كلياً من الصفر، بتقنيات هجينة متطورة، وأصدر المدير التنفيذي للشركة ماتي ريماك تصريحات يوضح فيها أن شركة ريماك بدأت بالفعل بتطوير محرك احتراق داخلي جديد كلياً قبل عامين من الاندماج مع بوجاتي، وهو أمر مفاجئ عند الأخذ في الاعتبار الاتجاه الكهربائي الصريح لعلامة ريماك.

وأكد ريماك موعد تدشين السيارة الجديد بمحرك هجين جديد كلياً خلال 2023، وتعهد بأن “تذهل السيارة الجميع”، وأن تكون مختلفة تماماً عن الموديلات الحالية لبوجاتي وريماك.

وصرح ريماك: “الموديل القادم لا علاقة له بشيرون بأي شكل، وسيكون مختلفاً تماماً أيضاً عن موديل ريماك نيفيرا.. كل شيء يتم تطويره من الصفر”.

إلغاء خطط بوجاتي بتطوير SUV كهربائية 

ووضح ريماك أنه قبل اندماج بوجاتي مع علامة ريماك الكرواتية، درست مجموعة فولكس واجن بعض الخيارات الأخرى لمستقبل بوجاتي، مثل إيقاف العلامة بشكل كامل أو بيعها، قبل الوصول لقرار دمجها مع شركة ريماك، وقرر ماتي ريماك وقتها فوراً إلغاء خطط بوجاتي السابقة بتطوير SUV كهربائية مشابهة لفيراري بوروسانجوي والتركيز على طرح هايبركار هجينة جديدة، وهو الخيار الأذكى والأفضل برأينا.

شاهد أيضاً: