رنج روفر 2016 بالتطويرات الجديدة من لاندروفر وبمحرك الديزل “تقرير وصور ومواصفات” Range Rover Td6

المربع نت – اعلنت صانعة السيارات البريطانية “لاندروفر” عن إنتاج نسخة جديدة من سيارتها رنج روفر 2016 بالتطويرات الجديدة وبنسخة الديزل.

وهذا هو السبب الذي جعل الجميع مندهش بسبب استجابة صناع لاندروفر اخيراً بوضع خطة لتنظيم استهلاكها الوفير من الوقود, فقد قامت لاندروفر بتوفير السيارة التي تعمل بالديزيل للحد من استهلاك الوقود الذي يعتبر عائق امام من يفكر في شراء سيارة رنج روفر.

انها المرة الاولى منذ ثلاثين عاماً تعرض فيها رنج روفر عبر الاسواق الامريكية، حيث قررت الشركة ان الموتور الجديد للسيارة المحرك sippin سيكون حقاً متفوقاً على البنزين السوبر V-6 في الوقت الراهن لدى العميل الذي يرغب في اقتناء السيارة واستهلاكها للبنزين يقف عائق امامه.

السؤال عن استهلاك البنزين هو ذو اولوية في التحري عن السيارة قبل شرائها، وخاصة من يستخدمون السيارة لفترات طويلة 3.0 لتر V-6 توربو ديزل JLR.

هو المحرك الذي كانت فكرته مشروع مشترك بين (فورد – بيجو – ستروين) وقد تم تنظيف وتجديد المحرك ليتناسب مع معايير الانبعاثات في الولايات المتحدة الامريكية، من خلال العادم القائم على اليوريا، حيث يكون مناسب للسير بمقدرا 100 الف ميل في الاراضي الوعرة.

كان إنتاج هذا الاصدار بقوة 254 حصاناً و440 رطل قدم من عزم الدوران، والمتاحة الأخير من 1750 دورة في الدقيقة فقط, لكن للأسف نحن لن تحصل على 339 حصان ديزل V-8 مثل التي باعت في أوروبا, EPA اقتصاد المدينة وفي الطريق السريع الوقود هو 22/28 ميلا في الجالون الواحد للسيارة، تحسناً بـ 5 ميلا في الجالون على محرك V-6 السوبر في كل من المدينة وعلى الطريق السريع.

وقد يعاني ملاك رنج روفر سابقاً بسماع صوت المحرك الكبير ولكن الشركة تقول انها قامت بحل المشكلة.