المربع نت – داسيا هي علامة سيارات رومانية تابعة لمجموعة رينو، حققت نجاحاً معتبراً في الأسواق الأوروبية بفضل سياراتها العملية معقولة السعر وعلى رأسهم “داستر“، والتي حصلت على جيلها الثالث هذا الأسبوع، بتصميم أكثر وعورة وجراءة، ومقصورة أكثر رحابة، ومحركات هايبرد جديدة.
وأكدت داسيا أن داستر ستظل “السيارة الأرخص سعراً في فئتها” رغم التحديثات المتعددة.. ونلاحظ في الخارجية أقواس العجلات الصندوقية، والرفارف البارزة العضلية، والمصابيح المعدلة ضمن تغييرات أخرى.
الداخلية الجديدة
بالداخل، استلمت السيارة لوحة عدادات رقمية 7 إنش وشاشة معلومات ترفيهية 10.1 إنش، وأشارت علامة داسيا إلى ازدياد مساحة تحريك الأقدام في الوراء بـ 30 مليمتر، مع توفر مساحة تخزينية أكبر بـ 6% في صندوق الأمتعة.
من أهم ما يميز السيارة هو انتقالها لمنصة جديدة كلياً باسم CMF-B، الغرض منها تحسين الثبات والراحة أثناء القيادة، والأهم أن هذه المنصة تدعم المحركات الهجينة خاصة بعد إيقاف محرك الديزل السابق.
المحركات وأرقام الأداء
النسخة الأقوى في مجال داستر هي “هايبرد 140″، والمزودة بمحرك 1.6 لتر 4 سلندر بالتنفس الطبيعي بالتوازي مع محركين كهربائيين بقوة 140 حصان، كما تتوفر الـ SUV الرومانية الجديدة بمحرك 1.2 لتر 3 سلندر بنزين مقترن بتقنية هايبرد 48 فولت خفيفة وبطارية صغيرة بقوة إجمالية 130 حصان، مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات، ونظام دفع أمامي أو رباعي.
ولنذكر سريعاً بعض مزايا ومواصفات داستر 2024 الجيل الثالث الجديد، والتي تشمل: جنوط 17 أو 18 إنس حسب الفئة، ومصابيح الضباب، وشاحن لاسلكي للجوال، ونظام سمعي ثلاثي الأبعاد لـ 6 مكبرات صوت، ومرايا كهربائية، مع العلم أن معظم هذه المزايا متوفرة للفئات الأفخم في المجال بطبيعة الحال.
جدير بالذكر أن داسيا باعت أكثر من 2.2 مليون سيارة داستر منذ طرح الجيل الأول لها في عام 2010، بمعدل 1000 سيارة يومياً، وستستمر داسيا ببناء السيارة في مصنع Pitesti الروماني.
المصدر: داسيا
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول