تاريخ سيارات الوودي الخشبية الأيقونية..موضة عشرينات القرن الماضي

المربع نت – سيارة الوودي أو العربة الخشبية، هي سيارة ذات هيكل خشبي، أصبحت نوعًا شائعًا من سيارات الواجن في النصف الأول من القرن الماضي، حيث يتم تصنيع الهيكل من الخشب أو تم تصميمه ليشبه العناصر الخشبية.

تاريخ سيارات الوودي

يعود تاريخ السيارة إلى أواخر عشرينات القرن الماضي على الرغم من وجود بعض الجدل حول ما إذا كانت قد ظهرت لأول مرة في عام 1928 أو 1929 ولكن من المؤكد أن تصنيعها توقف في أوائل الخمسينات. في حين أعطى مظهر الخشب المصقول تشابهًا مع الأثاث الخشبي الفاخر وفي العديد من المناسبات استمر المظهر الخشبي في لوحة العدادات وألواح الأبواب الداخلية بما في ذلك الباب الخلفي.

شركات التعديل هي أول من قدمت السيارات الخشبية، قبل تبني الشركات الرسمية لها

كان هذا النوع من السيارات الخشبية موضة ذات شعبية كبيرة داخل الولايات المتحدة الأمريكية خلال النصف الأول من القرن العشرين. لم يكن هذا التصميم متوفرًا لدى الشركات المُصنعة أولاً بل كانت توفره بعض شركات التعديل ولكن سرعان ما بدأت تقدمه الشركات المُصنعة مثل فورد وجنرال موتورز وكرايسلر وغيرها من الشركات.

بداية الخمسينات والتخلي عن سيارات الوودي ذات التصميم الخشبي

مع بداية النصف الثاني من القرن الماضي بدأت الشركات المُصنعة والتي كانت تتبنى تلك الموضة في تصميم سياراتها بهيكل خشبي (وودس)، بدأت تتخلى عن الخشب تدريجيا مع تطور طرق تصنيع المعادن الأكثر صلابة وأماناً، وآخر سيارة تميزت بخارجية من الخشب كانت (بويك رودماستر واجن موديل 1953)، ومع هذا لم تتخل الشركات عن الفكرة نهائيًا حيث أصبحت توفر سيارات مطلية بألوان خشبية في النصف الثاني من القرن الماضي.

هنري فورد أبرز من استخدموا التصميم الخشبي في سيارات الوودي

كان هنري فورد من رواد استخدام الخشب لهيكل  السيارة، وقام بشراء أكثر من 400 فدان من الغابات في ولاية ميشيجان، كما تم استخدام مجموعة من الأخشاب الفاخرة من أنواع البتولا والماهوجني في سيارات هنري فورد، وقد صنعت فورد حوالي 8,700 عربة خشبية أشهرها فورد ديلوكس.

شاهد أيضًا: “تقرير” شاهد وتعرف على أول شركة صنعت السيارات في العالم