كيف تمكن هذا المحرك النمساوي الصغير بسعة 2.0 لتر من توليد 410 حصان؟

المربع نت – تسعى شركات السيارات العالمية بقوة نحو السيارات الكهربائية بالكامل بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي حتى تتوافق مع اللوائح البيئية الصارمة التي تفرضها العديد من الدول والمنظمات حول العالم، ولكن هناك بعض الشركات التي تطور خيارات بديلة للسيارات الكهربائية بالكامل ومحركات الاحتراق الداخلي مثل شركة AVL التي كشف عن محرك هيدروجيني جديد بقوة 410 حصان.

مواصفات محرك AVL الهيدروجيني الجديد

احتفلت شركة AVL بنجاح النموذج الأول لمحرك بسعة 2.0 لتر تربو يعتمد على الوقود الهيدروجيني ليولد قوة 410 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران، ويعالج هذا المحرك المشكلات الشهيرة مثل الأداء المتواضع لمحركات الهيدروجين السابقة، حيث تم تطوير هذا المحرك من قبل فريق متخصص في سيارات السباقات.

استخدمت شركة AVL النمساوية بخاخات لضخ المياه في منفذ سحب الهواء من المحرك بنسب محددة لتجنب الاشتغال المبكر غير المرغوب فيه للحفاظ على المحرك، وبالرغم من أنه لم يتم الكشف عن كيفية عمل هذا المحرك بالتفصيل، إلا أننا نتوقع أن نعرف المزيد من المعلومات في مراحل التطوير القادمة.

تخطط شركة AVL للبدء في التجارب الفعلية للمحرك بعد وضعة على سيارة ووضع المحرك تحت الضغط في تجارب على مضمار السباق للتأكد من مدى كفائتة وقدراته الاعتمادية.

المزيد من المحركات الهيدروجينية بالمستقبل

قد يعد هذا المحرك الهيدروجيني أحد أبرز المؤشرات التي تشير إلى إمكانية استخدام أنظمة بديلة أخرى للسيارات التي تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي والسيارات الكهربائية التي قد لا يفضلها الكثير من الأشخاص، حيث تتميز المنظومة الهيدروجينية بعدم إصدار انبعاثات ضارة حيث يكتفي المحرك بإصدار المياه فقط من عملية الاحتراق الداخلية للمحرك.

جدير بالذكر أن هناك العديد من العلامات التجارية العالمية التي بذلت جهوداً كبيرة لتطوير محركات الهيدروجين بالفترة الأخيرة، وسنتمكن من رؤية بعضها في وقت لاحق من هذا الشهر في معرض التنقل الياباني، أحدها من ياماها والأخر يأتي بالتعاون بين تويوتا و هوندا وسوزوكي و كاواساكي.

شاهد أيضاً:

المصدر: AVL