المربع نت – دائمًا ما تصبّ فولفو جمام تركيزها على تصميم داخلية السيارة, وترى صانعة السيارات السويدية أنّها أكثر جاهزية من غيرها في المستقبل حيث أنّ داخليتها ستكون هي المتربع على العرش للسيارات ذاتية القيادة.
عند تصميم موديلاتها, تأخذ فولفو وقتا وجهدًا كبيرين لتصميم ما يتناسب مع راحة الركاب, بدلاً من التركيز على أداء السيارة, وهذا أمر واضح للغاية خاصة في الـ S90 إيكسيلانس والتي تم تدشينها حصريا بالصين وقد تم التخلي فيها عن مقعد الراكب الأمامي لتحسين مساحة الأقدام وجعل الراحة من مستوى جديد كليا للركاب الخلفيين.
وفي حديثه مع Autocar أوضح توماس إنجينلاث نائب رئيس فولفو للتصميم أنّهم قد انفقوا الكثير في داخلية الـ S90 إيكسيلانس وبإلقاء نظرة عليها فلديها كونسول وسطي خاص جدا والسيارة ككل ترينا ما يمكن أن تكون عليه السيارات في المستقبل.
بالإضافة إلى ذلك, وحسب روبن بيج نائب رئيس تصميم داخلية فولفو؛ فأسواق الولايات المتحدة والسويد والصين هي فريدة من نوعها وتحتاج داخلية استثنائية, ودول مثل الصين تركّز على راحة الركاب الخلفيين, أما الولايات المتحدة فهي تركّز على المميزات الإلكترونية وأوروبا تركّز على سائق السيارة, وفي المستقبل فالأسواق ذات المتطلبات العالية كهاته الأسواق ستحتاج تركيزًا أكبر على راحة الركاب وسيقلّ التركيز على مميزات مقعد السائق, وعندما يحدث هذا ففولفو ستكون مستعدة لتفترس هذه الأسواق وتجتذب عملائهم إليها.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول