المربع نت – تمضي فولكس فاجن قدماً نحو مخططاتها إلى المستقبل، حيث أزالت الستار عن I.D. Vizzion الاختبارية في معرض جنيف للسيارات 2018 والتي ستطلقها بالأسواق في 2022 كبديل لطراز فايتون.
بالطبع بعد 4 سنوات لن تكون جميع التقنيات المعروضة في السيارة الاختبارية متاحة، حيث تقول فولكس فاجن أنه لإطلاق كامل قدرات I.D. Vizzion ستضطر للانتظار حتى 2030 حيث أنها تأتي كهربائية بالكامل لمنافسة تيسلا موديل S مع مميزات مثل المستوى الخامس للقيادة الذاتية والتي لا تحتاج فيه مقوداً أو حتى مقعد سائق، على أن يكون متاحاً لنا التواصل مع الذكاء الاصطناعي للسيارة عبر صوتنا أو بالإيماء وهي أشياء تحتاج أكثر من عقد للإنتهاء من تطويرها.
السيارة الاختبارية تأتي بمحركين كهربائيين بقوة 302 يتصلان ببطارية 111 كيلوواط، مع تسارع من 0-100 كيلومتر خلال 6.3 ثانية وسرعة قصوى 180 كيلومتر في الساعة ومدى كهربائي يكفي لقطع 665 كيلومتر.
على ناحية التصميم، فإن I.D. Vizzion هي أنيقة تمتاز بالبساطة في تفاصيلها، وفي هذا الشأن تقول فولكس فاجن أن عدم حاجتنا لقيادة السيارات في المستقبل لا يعني توقفنا عن الاهتمام بكيف سيبدو شكلها.
أبعاد السيارة الاختبارية هي 5.16 متر للطول و1.94 متر للعرض و1.5 متر للارتفاع مع 3.09 متر لقاعدة العجلات، أي أنها أقصر بشكل طفيف من مرسيدس S-Class ذات قاعدة العجلات الطويلة.
هنالك عناصر مثيرة للاهتمام فيها أبرزها شارة فولكس فاجن المضيئة، الأضواء المتحركة، إضاءة HD Matrix، خط السقف ذو طابع الكوبيه، عجلات 24 إنش، شريط LED خلفي وعدم وجود عمود جانبي بها، كما أن النافذة الخلفية عالية التقنية حيث أنها عبارة عن شاشة OLED ضخمة.
أما بالنسبة للداخلية، فهي تتميز بمساحة رحبة مع عدم وجود لوحة قيادة بها، واحتواءها على تقنية مايكروسوفت هولولينس والتي تتيح تجسيد الأشياء الافتراضية حولك باستخدام الواقع المعزز، كما أن هنالك مساعد رقمي يلبي كل طلباتك، وبالإضافة إلى ذلك تتوفر أزرار تحكم بالكونسول الوسطي تسمح لك بإيقاف السيارة يدوياً.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول