فولكس واجن باسات 2024 الجيل التاسع ينطلق بمنصة جديدة وداخلية أوسع بكثير وخارجية محدثة

المربع نت – مؤخراً قررت فولكس واجن إيقاف موديل باسات في عدة أسواق العالمية بما يشمل الولايات المتحدة لضعف مبيعاتها هناك ولكن استمرت السيارة بقوة في السوق الأوروبي، مع كشف الستار عن الجيل التاسع الجديد لثاني أنجح سيارة في تاريخ العلامة الألمانية.

منذ طرح الجيل الأول لفولكس واجن باسات في عام 1973 وقد تمكنت الشركة من بيع 34 مليون نسخة منها حتى الآن.. وبالنسبة للجيل التاسع فقد قررت فولكس واجن توفيره بفئة الواجن فحسب مع إيقاف نسخة السيدان بشكل نهائي لانهيار شعبيتها حتى في أوروبا.

ما الجديد في الجيل التاسع لباسات؟ 

وتشارك باسات الجديدة نفس المنصة المحدثة مع تيجوان وجولف، مع ازدياد حجمها بشكل ملحوظ مقارنة بالجيل الثامن لتوفير مساحة أكثر رحابة في المقصورة، خاصة لتحريك الأقدام في الصف الخلفي من المقاعد.

وخضعت باسات لتحديثات جمالية هادئة للتصميم الخارجي، معظمها مستوحى من سيارات ID الكهربائية للعلامة، بلمسة أكثر مستقبلية، وجنوط جديدة بقياسات تصل إلى 19 إنش.

مقصورة أفخم 

الداخلية جديدة كلياً بشاشة لمسية ترفيهية 12.0 إنش متكفلة بتغطية معظم وظائف السيارة، ويمكن زيادة حجمها إلى 15 إنش للفئات الأفخم في المجال، مع لوحة عدادات رقمية قياس 10.25 إنش، ما يعني تخلي السيارة أخيراً عن عدادات الأنالوج القديمة.

ماذا عن المحركات؟ 

وستتوفر فولكس واجن باسات 2024 بمجال متنوع من المحركات، والتي تشمل محرك بنزين هايبرد مخفف لأول مرة في تاريخ باسات، سعة 1.5 لتر بقوة 148 حصان، مع محرك بنزين 2.0 لتر بقوة 201 حصان ونظام دفع أمامي، مع نسخة أخرى من نفس المحرك بقوة 261 حصان ونظام دفع كلي.

بالنسبة للباحثين عن الديزل، فتوفر لهم فولكس واجن محرك 2.0 لتر بقوة تتروح بين 121 و148 و190 حصان حسب الفئة، مع اقتران جميع المحركات بناقل حركة أوتوماتيكي دبل كلتش 7 سرعات.

وأخيراً ننتهي مع المحركات الهجينة القابلة للشحن بالقابس الكهربائي والتي تبدأ قوتها من 201 حصان وتقفز إلى 268 حصان وعزم 400 نيوتن للفئة الرائدة، مع مدى كهربائي صافي 100 كيلومتر.

وسيتم تدشين باسات الجديدة في معرض ميونخ للسيارات الأسبوع القادم، وتهدف فولكس واجن لطرحها في أوروبا خلال الربع الأول من العام القادم.

المصدر: فولكس واجن

شاهد أيضاً: