المربع نت – أوبرا – أهدى الإسباني فيرناندو الونسو الفوز لفريق “واين تايلور رايسنغ” في دايتونا، تحت ظل ظروف مناخية صعبة أدت الى إيقاف السباق قبل وقته في سباق التحمل رولكس 24، الجولة الافتتاحية من بطولة “IMSA” والتي تقام سنويا في دايتونا، فلوريدا، الولايات المتحدة الأمريكية يوم الأحد.
وأصبح الونسو ثالث بطل عالم للفورمولا 1 يفوز بسباق دايتونا رولكس 24 ساعة لينضم إلى فيل هيل (1964) وماريو أندريتي (1972). ومازال الإسباني في طريقه لإحتضان الكثير من الألقاب العالمية بعد إعتزاله الفورمولا 1 العام الماضي، فهو بالفعل الفائز بسباق لومان 24 ساعة مع تويوتا في العام الماضي والان، يأمل فيرناندو الفائز بجائزة موناكو الكبرى بالإضافة إلى لقبين في الفورمولا 1 إكمال السباق المتبقي لنيل لقب التاج الثلاثي وهو سباق إندي 500 في شهر مايو 2019، الأمرالذي لم يسبقه إليه سوى البريطاني جراهام هيل في 1972.
وقد قدم الإسباني أدءاً قويا بحيث إستعاد الونسو وبشجاعة الصدارة في المنعطف الأول من قِبل سائق الفورمولا 1 السابق البرازيلي فيليبي نصر الذي كان خلف عجلة سيارة رقم 31 لفريق أكشن إكسبريس ريسينغ كاديلاك بعد أن فشل البرازيلي في الإحتفاظ بمركزه ليغطس في مياه عميقة جعلته أبطئ بـ 1.5 ثانية ليتجاوزه فيرنادو مستفيداً من الظروف المناخية وبذلك إكتفي نصر وزميلاه الأمريكي إريك كوران ومواطنه بيبو ديراني بالمركز الثاني فيما قادت سيارة “أكورا” رقم 7 البرازيلي هيليو كاسترونيفيس، والأمريكيان ريكي تايلور وألكسندر روسي الى منصة التتويج في المركز الثالث.
ذكر ألونسو بأن “مستويات الرؤية كانت مقاربة من الصفر، فلم يكن بوسعنا الضغط بأقصى سرعة على الخطوط المستقيمة، كانت السيارة تتحرّك وكان نظام التحكّم في الجرّ يعمل حتّى على الغيار السادس على سرعة 320 كلم/س، كانت هناك أجزاء من سيارات مختلفة على المسار كون الجميع كان يفقد أجزاء من السيارات هنا وهناك”.
وقد رفعت الأعلام الحمراء مرتين قبل أن يتم توقيف السباق من قبل المنظمين بسبب الأمطار الغزيرة بشكل رسمي، ففي رفع العلم الأحمر الأول، توقف السباق لمدة 90 دقيقة في حينها كان الونسو الذي كان يتنافس على متن سيارة رقم 10 “كاديلاك DPi-V.R” مع زملائه (الهولندي رنغر فان دير زاندي، والأمريكي جوردان تايلور والياباني كاموي كوباياشي) محتلاً في المركز الثاني في سباقٍ شهد رفع الأعلام الصفراء جراء حوادث متعددة لسائقين مختلفين قبل إيقافه بالكامل وقد إعترف الإسباني بأنه أراد توقيف السباق بالكامل آنذاك إلا أن تم إتخاذ القرار لإيقاف السباق بعد مضي 23 ساعة و50 دقيقة على الانطلاقة بالرغم من الجهود المتواصلة لتنظيف الحلبة من المياه. قال الونسو: “أعتقد أن الظروف كانت مناسبة لإيقاف السباق قبل لفّات من نهاية السباق، وكنا في المركز الثاني حينها”.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول