كل ما تحتاج معرفته عن جائزة البرازيل الكبرى

المربع نت – أوبرا – تنتقل الأنظار الى البرازيل حيث ستقام بطولة الفورمولا 1 القبل الأخيرة، الجولة الـ 20 على حلبة انترلاغوس وستشهد هذه البطولة تنافسا شديدا ليس على لقب السائقين بل على لقب الصانعين فقد حسم البريطاني لويس هاميلتون لقب بطولة العالم فورمولا 1 على حلبة المكسيك في السباق السابق، مع تبقي بطولتان فقط على نهاية روزنامة الفورمولا 1.

مرسيدس صرحت في  بأن لديها عل حسب قولهم “أعمال غير منتهية” بالرغم من فوز هاميلتون ببطولة العالم للفورمولا 1 مشيراً بذلك إرادة فريق مرسيدس بحسم لقب  “”الصانعين، فقد قال توتو وولف مدير فريق مرسيدس:” لدينا معركة بين أيدينا وخسرنا الأرض لفريق فيراري في السباقين الماضيين”  مضيفاً، “هدفنا لهذا الموسم كان الفوز بكلا البطولات ، وليس لقب واحد أو آخر ، لذا عقليتنا هي “عمل غير مكتمل” ونحن نتجه إلى ساو باولو.” و أيضاً “هذه هي اللحظة لإبقاء أقدامنا على الأرض ، والتركيز بشكل واضح على الهدف وان نثق في عملياتنا والناس لتحقيق ذلك”

إذا، دعونا نستكشف بعض الحقائق عن هذه الجائزة في نقاط:

– 1991: أول فوزفي أرضه كان من نصيب أيرتون سينا ​​، فقد خاض واحد من أفضل انتصاراته إثارة في التاريخ

2008: خسر البرازيلي فيليبي ماسا لقب بطولة العالم على أرضه، بعد أن اختطفها منه البريطاني لويس هاميلتون حين إحتل المركز الخامس فقد كان لديه فرصة الفوز باللقب في حال أنهى السباق في المركز الخامس أو أعلى

– فاز خمسة سائقين برازيليين على أرضهم منذ أن أصبح سباق الجائزة الكبرى البرازيلي جزءًا من بطولة العالم عام 1973. حصل إيمرسون فيتيبالدي ونيلسون بيكيه وأيرتون سينا وفليبي ماسا على فوزين لكل منهما ، بينما فاز كارلوس بيس مرة واحدة.

– يعتبر ألان بروست أكثر السائقين إنتصاراً مع تحقيق ستة انتصارات برازيلية في سباق الجائزة الكبرى بين عامي 1982 و 1990 ، كان خمسة منها في حلبة جاكاريباغوا في ريو (كان سادس وأخيراً في إنترلاغوس عام 1990)

أبرز الأرقام والإحصائيات لحلبة إتنترلاغوس البرازيلية:

تاريخ اول سباق: 1972

طول الحلبة: 4.309 كلم 

عدد لفات السباق:  71 لفة

مسافة السباق:  305.909كلم  

منعطفات الحلبة: 15

إتجاه الحلبة: عكس عقارب الساعة

 مناطق دي أر أس:  منطقتين بين المنعطف 3و4 وبين منعطف 15و1

الفائزين بمنصة التتويج عام (2017):  1. ماكس فيرشتابين (رد بول) 2. فالتيري بوتاس (مرسيدس)  3. كيمي رايكونين (فيراري)

الفائز بقطب الإنطلاق الأول لعام (2017): لويس هاميلتون (1:11.736 )

حامل لقب أسرع لفة: خوان بابلو مونتويا (1:11.473)

أكثر سائق فائز في جائزة المكسيك الكبرى:

ألان بروست (1982،1984،1985،1987،1988،1990)

إختيارات السائقين للإطارات:

رشحت بيريللي إطارات من تركيبة سوبر سوفت و سوفت و ميديوم من أجل التكيف مع حلبة إنترلاغوس، يتم تخصيص 13 إطارًا من الإطارات لكل سائق خلال عطلة نهاية الأسبوع ، حيث يتم السماح باختيارعشرة من المجموعات من التركيبات الثلاثة المعينة.

اختارت مرسيدس و فيراري تسعة مجموعات من تركيبة السوبر سوفت بينما اكتفى كيمي رايكونين سائق فيراري بثمانية فقط، واتخذت معظم الفرق الأخرى موقفاً مماثلاً ما عدا فريق مكلارين الذي اكتفى بسبعة من إطارات السوبر سوفت.