المربع نت – أوبرا – يستمر مسلسل الصراع على لقب بطولة العالم للفورمولا 1 وتتوجه الأنظارهذه المره الى حلبة هيرمانوس رودريغيزحيث ستقام الجولة التاسعة عشر من بطولة الفورمولا 1 بعدما لم يستطع البريطاني لويس هاميلتون حسم اللقب على حلبة أوستن في جائزة أمريكا الكبرى بعد فوز الفلنلدي كيمي رايكونين بالمركز الاول و تراجع هاملتون للمركز الثالث ما أجل تتويج الأخير كبطل عالم للفورمولا 1.
ويسعى متصدر الترتيب الحالي للسائقين البريطاني لويس هاميلتون الى حسم اللقب على حلبة هيرمانوس رودريغيز بعدما لم يستطع حسم اللقب في الجولة السابقة المقامة في الولايات الامريكية المتحدة فما زال فارق النقاط بعيدة عن منافسه وغريمه التقليدي الالماني سباستيان فيتيل الذي كان المرشح الأكبر بالفوز باللقب الخامس في منتصف الأول من البطولة حيث يبتعد 70 نقطة عن فيتيل ما يعطي هاميلتون الأريحية في حسم اللقب في المكسيك فلا يحتاج إلى توسيع فارق النقاط بينه و بين فيتيل.
.كل ما يحتاجه هاميلتون لحسم اللقب على حلبة هيرمانوس رودريغيز هو إنهاء السباق بفارق 50 نقطة عن فيتيل أي إنهاء السباق في المركز السابع أو .أعلى، بغض النظر عن مركز انتهاء فيتيل، فعلى هاميلتون ان يتجنب اي مشكلة قد تخرجه من السباق
إذا، دعونا نستكشف بعض الحقائق عن هذه الجائزة في نقاط:
– في عام 1959 ، كان والد شقيق السباقات الأكثر شهرة في المكسيك، ريكاردو وبيدرو رودريجيز مستشارًا للرئيس المكسيكي أدولفو لوبيز ماتيو الذي اقترح على الاخير بناء حلبة سباق في منتزه “ماغدالينا ميكيوشكا” الرياضي في مكسيكو سيتي باستخدام الطرق الداخلية. أعجب الرئيس بفكرة ريكاردو، وتم الانتهاء من العمل على المسار في أقل من عام.
– أقيم أول سباق فورمولا 1 في المكسيك في عم 1962 بشكل غير رسمي أي خارج رونامة البطولة الرسمية قبل أن تنضم اليها رسميا في عام 1963
– عادت بطولة المكسيك لى حلبة هيرمانوس رودريغز في عام 2015 بعد توقف دام 23 عاما منذ 1993
– أكثر السائقين فوزا في جائزة المكسيك الكبرى هم جيم كلارك، نايجل مانسل وآلان بروست حيث فاز كل منهم مرتين
– فاز جيم كلارك في أول بطولة فورمولا 1 غير مسجلة في روزنامة الفورمولا 1 في عام 1962
أبرز الأرقام والإحصائيات لحلبة هيرمانوس رودريغيز:
تاريخ اول سباق: 1963
طول الحلبة: 4.304 كلم
عدد لفات السباق: 71 لفة
مسافة السباق: 305.354 كلم
منعطفات الحلبة: 17
إتجاه الحلبة: مع عقارب الساعة
مناطق دي أر أس: منطقتين بين المنعطف 3و4 وبين منعطف 15و1
الفائزين بمنصة التتويج عام (2017): 1. ماكس فيرشتابين (رد بول) 2. فالتيري بوتاس (مرسيدس) 3. كيمي رايكونين (فيراري)
الفائز بقطب الإنطلاق الأول لعام (2017): سباستيان فيتيل (1:16.488)
حامل لقب أسرع لفة: سباستيان فيتيل (1:18.785)
أكثر سائق فائز في جائزة المكسيك الكبرى:
جيم كلارك ( 1967 ،1963)
آلان بروست( 1990 ،1988)
نايجل مانسل( 1992،1987)
إختيارات السائقين للإطارات:
إختارت الشركة المصنعه للإطارات بيريللي إطارات هايبر سوفت وألترا سوفت وسوبر سوفت لعطلة نهاية أسبوع جولة أوتودرومو هيرمانوس رودريغير
حيث سار الألماني سيباستيان فيتيل سائق فريق فيراري على خطى منافسه البريطاني لويس هاميلتون سائق فريق مرسيدس في اختيار إطارات سباق مماثلة لهاميلتون على غير عادته في جائزة المكسيك الكبرى لموسم 2018، حيث إختار الاخير ثمان مجموعات من إطارات هايبر سوفت بالإضافة الى 3 مجموعات من الترا سوفت و مجموعتان من السوبر سوفت
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها