كيف يعمل حساس درجة حرارة سائل التبريد ” المحرك “؟

المربع نت – سنتعرفون اليوم على موضوع مهم جداً وهو حول حساس مهم جداً في جميع السيارات حساس درجة حرارة المحرك ،

– فهذا الحساس يركب في اعلى رأس المحرك في مجرى الماء الخارج نحو الراديتر ، في جميع انظمة حقن الوقود الالكترونية ، ووظيفة هذا الحساس هي كالتالي :

– يقوم هذا الحساس بقياس درجة حرارة مياه التبريد ويرسلها الى وحدة التحكم الالكترونية في السيارة ، لكن ما نوعية هذه الاشارة ؟

– هذه الاشارة ترسل كالتالي :

– تقوم وحدة التحكم الالكترونية بارسال اشارة مرجعية الى الحساس مقدارها 5 فولت ، وبما ان نوعية هذا الحساس ” حساس الحرارة ” هو عبارة عن ثيرمستور وكما هو معلوم انه عبارة عن مقاوم حراري وتنخفض شدة مقاومة هذا الحساس مع ارتفاع درجة الحرارة في المحرك ، وهنا مع انخفاض المقاومة بسبب ارتفاع درجة الحرارة في المحرك يزداد مرور التيار المرجعي العائد الى وحدة التحكم ، هنا نعرف وحدة التحكم أن حرارة المحرك قد ارتفعة ،

– فعندما تكون درجة الحرارة منخفضة في المحرك ، تزداد مقاومة الحساس وهنا يقوم بعرقلة مرور التيار المرجعي العائد الى وحدة التحكم وهنا تعرف وحدة التحكم بان المحرك بارد.