لكزس CT 200h موديل 2018 تحصل على تحديثها الأخير ويكشف عنها رسميا

المربع نت – إن لكزس CT200h الهجينة الهاتشباك 2018 المحدثة قد تم الكشف عنها، وتصف العلامة التجارية اليابانية التغييرات التي طرأت عليها بأنّها تعطيها طابعًا أكثر عدوانية ومظهرًا رياضيًّا مع تحديث لداخليتها وإضافة تقنيات متقدمة بها، ومن المقرر ان يكون هذا هو تحديثها الأخير قبل مرورها بعمليات تغييرات شاملة لتحصل على جيل جديد كليا.

تغييرات التصميم في لكزس CT200h المحدثة 2018 بارزة بوضوح، حيث تأتي بمقدمة ذات تصميم عضلي وشبك مبرد مغزلية بفتحات تهوئة جديدة، كما أنّ الموديلات الأعلى تكلفة حصلت على مصابيح نهارية جديدة تقبع أسفل المصابيح الأماماية.

هنالك عجلات جديدة ذات 10 قضبان قياسها 16 إنش بطلاء أسود معدني في النسخ الأقل تكلفة، بينما موديل F سبورت حصل على عجلات 17 إنش جديدة ومصابيح خلفية LED جديدة على شكل L، بالإضافة إلى ممتص صدمات خلفي جديد.

ونسخة F سبورت تستهدف العملاء الشباب، وإثر ذلك حصلت على مزيد من التغييرات بتصميمها كالخارجية السوداء وشبك المبرد المغزلي الأسود، مصابيح ضبابية خلفية يحيط بها شبك مبرد أسود ليُعرّف بطبيعتها الرياضية، إلى جانب لمسات سوداء بممتص الصدمات الخلفي، وخارجية بطلاء بلونين إلى جانب حصولها على عدة ألوان جديدة.

في داخلها، حظت CT200h على تغييرات مادية تتنوع بين شاشة لمس 10.إنش جديدة  للترفيه، بينما الـ F سبورت حازت على طلاء بلونين.

كلّ لكزس CT200h جديدة ستحظى بأفضل أنظمة السلامة للكزس ويتنوع ذلك بين تقنية الركن، تنبيه الصدام الامامي، مكابح الطواريء الذاتية، نظام التحكم التكيّفي عبر الرادار، تنبيه مغادرة الحارة مع مساعد التوجيه، مصابيح أمامية قادرة على رفع إضاءتها أوتوماتيكيا.

ليست هنالك أيّ تغييرات أخرى طرأت على السيارة، ما يعني أنّها احتفظت بمحركها البترولي الذي يأتي بسعة 1.8 لتر 4 سلندر موصول بموتور كهربي للخروج بقوة 134 حصان و142 نيوتن.متر من عزم الدوران، بينما كفائتها ظلّت كما هي بدون تغيير لتستهلك CT200h وقودًا يقدر بـ 4.1 لتر لكل 100 كيلومتر تقطعه.

هذا ومن المقرر أن تطرح لكزس CT200h المحدثة 2018 في عدة أسواق مختارة حول العالم خلال نهاية العام الجاري تتضمن اليابان والصين وأوروبا واستراليا.