لكزس LF-1 ليميتليس الاختبارية تدشن نفسها رسمياً “تقرير وفيديو وصور” Lexus LF-1 Limitless

المربع نت – أزالت لكزس الستار رسمياً عن LF-1 ليميتليس الاختبارية في معرض ديترويت للسيارات 2018، لتستعرض بها رؤيتها للـ SUV المستقبلية الرائدة.

حسب استوديو أبحاث لكزس Calty Design الواقع في كاليفورنيا، فإن LF-1 ليميتليس الاختبارية تم تصميمها لتبدو مثل “المعدن المنصهر الذي يتم صوغه لأفضل سيوف الكاتانا اليابانية”، ويشير بالوقت نفسه إلى الخطوة القادمة في لغة تصميم الشركة.

تواجد لكزس LX في جيلها الحالي قارب عليه 10 سنوات الآن، ما يعني أن LF-1 ليميتليس تلمّح لمستقبلها وفي هذا الشأن يقول كيفن هانتر رئيس Calty Design بأن السيارة الاختبارية “تعتنق قدرات الكروس أوفر مع عدم المساومة بين الأداء والفخامة التي تتميز بها أفضل سيارات السيدان، وأنه صحيح كونها عالية التقنية إلا أنها تنشيء صلة عاطفية عميقة بين السيارة وراكبيها”.

لم تكشف لكزس عن مواصفات مولدات الطاقة، ولكنها أكدت بأن LF-1 ليميتليس “تماماً مثل اسمها، هي بلا حدود”، أي أنها ستتوفر بكل شيء من المحركات الكهربائية والبترولية والهجينة والهيدروجين.

مصممو الشركة فخورون للغاية بمظهر LF-1 الجريء، خاصة بالمقصورة المتموضعة بعمق الشاصيه والجنوط 22 إنش التي تعطيها مظهراً عدوانياً مهيباً، كما لم تستخدم لكزس أي كروم في جسد الـ SUV، حيث أن الشبك المغزلي يتميز بإضاءة LED تُحيّي السائق عند وصوله إلى السيارة.

يقول جيف باركين مدير لكزس العام “تمثّل LF-1 ليميتليس الاختبارية ما قد يحدث إذا ما أضافت لكزس كروس أوفر رائدة إلى موديلاتها، وإننا سنتابع عن كثب ردود فعل العملاء والوكلاء عليها”.

تم تصميم المقصورة لتوفير أقصى راحة ممكنة لكل راكب، وذلك وفق التقاليد اليابانية “أوموتيناشي” والتي تعني حُسن الضيافة، ولوحة القيادة رقمية بالكامل بدون أي مقابض أو أزرار حيث أنها تستبدلها بالتحكم باللمس والإيماء والصوت، كما أن نظام الملاحة بالأبعاد الرباعية والمقاعد الخلفية متوفر لها شاشات للترفيه، وبالإضافة إلى كل ذلك فإن لكزس LF-1 ليميتليس الاختبارية تقدّم مع نمط للقيادة الذاتية بالكامل.

https://www.youtube.com/watch?v=PQ5FIuyBpKQ