المربع نت – تعتمد السيارة على العديد من القطع الميكانيكية والكهربائية لأجل سيرها، لكن هناك أجزاء أخرى تساعد السيارة على أداء عملها مثل سير التايمن ” الكاتينة”، وهو من أهم الأنظمة التي يتوقف عليها عمل مضخة المياه في السيارة.
حيث تتمثل مهمة سير التايمن في نقل قوة المحرك من العمود المرفقي إلى عمود الكامات في المحركات رباعية الأشواط، إذ تتيح لعمود الكامات التحكم في عمليات فتح وغلق صمامات العادم والوقود.
سير التايمن من القطع المصنوعة من المطاط إضافة إلى بعض المواد الأخرى، ويتأثر مثل باقي الأجزاء في السيارة بالضغوطات المتكررة والحرارة العالية، كما أن له عمر افتراضي محدد يصل إلى 120 ألف كم يضعف ويتلف في حال تخطيه.
ومن علامات تلف سير التايمن صدور صوت مثل الصفير خارج من جهة المحرك، وللتأكد من أن السير أصبح في حاجة للتغير، ضع القليل من كريم اليدين عليه فإذا اختفى الصفير لا تتردد في تغييره، كما يمكن التأكد من تلفه بالنظر عليه فإذا وجدت تشقق أو تآكل به فهذا دليل على تلفه، ويجب تغييره على الفور.
وفي حال تلف السير أو انقطاعه أثناء السير، فإنه يؤدي إلى أعطال كثيرة للسيارة وهي كالتالي:
- تلف الصمامات، نتيجة اصطدام المكابس بها وتعرضها للاعوجاج
- تلف المكابس خاصة إذا كنت تسير بسرعة كبيرة
- تلف عمود الكامات
- تلف واعوجاج ذراع المكبس
- تلف عمود الكرنك خاصة عند تلف أو اعوجاج دراع المكبس
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول