المربع نت-أعلنت مازدا عن محركها الجديد “سكاي اكتيڤ-زد” الذي يعمل بالبنزين، والذي سيحل مكان محركات سكاي اكتيڤ-جي وسكاي اكتيڤ-اكس.
الوصول السريع للمحتوى
التطويرات التقنية في محرك مازدا الجديد
تواصل مازدا التزامها بتقديم محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود التقليدي التي تتميز بالكفاءة البيئية العالية، حيث تستعد لإطلاق محرك احتراق داخلي يعمل بالبنزين، الذي سيستبدل الأجيال الأقدم من سلسلة محركات السكاي أكتيڤ التي لم تلقَ نجاحًا واسعًا.
وأكدت مازدا أن المحرك الجديد سيعتمد على تقنية احتراق جديدة تهدف لتحقيق كفاءة حرارية عالية وتخفيض الانبعاثات، إذ يستخدم المحرك مبدأ لامبدا 1 وهي احتراق كامل كمية الوقود لضمان الاستفادة القصوى من الطاقة، ما يقلل من الملوثات البيئية.
وستعتمد مازدا على تقنيات هذا المحرك لتحسين أداء المحركات الأكبر في المستقبل، مثل محركاتها سداسية الأسطوانات.
مطابقة المعايير البيئية العالمية
على الرغم من توجه معظم الشركات نحو السيارات الكهربائية، تخطط مازدا لاستخدام محرك “سكاي اكتيڤ-زد” في سياراتها التي سيتم بيعها في الأسواق الأوروبية والأمريكية.
مع العمل على تطوير المحرك ليتوافق مع المعايير الصارمة مثل “يورو 7” الأوروبية ومعايير وكالة حماية البيئة الأمريكية “EPA Tier 4”.
مستقبل المحرك
طبقا للتكهنات، من الممكن أن يأتي الجيل القادم من مازدا MX-5 مزودًا بمحرك “سكاي اكتيڤ-زد”، مع احتمالية إضافة بعض التقنيات الكهربائية له. ومع ذلك، من المتوقع أن تكون هذه الإضافات محدودة للحفاظ على خفة وزن السيارة الرياضية.
اقرأ أيضاََ:مازدا EZ-6 2025 الجديدة تظهر أثناء اختبارها في ألمانيا قبل أسابيع من طرحها في السوق الأوروبي
شاهد أيضاََ:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها