المربع نت – كشفت مازدا عن CX-60 الجديدة في مارس الماضي وركزت وقتها على محرك 2.5 لتر بنزين المقترن بمحرك كهربائي بقوة إجمالية 323 حصان وعزم دوران 500 نيوتن متر، وأضافت مازدا بعدها محرك ديزل 3.3 لتر 6 سلندر بقوة 251 حصان وعزم 550 نيوتن متر.
والآن أعلنت مازدا عن إضافة محرك ثالث لـ CX-60، هذه المرة محرك بنزين 6 سلندر 3.3 لتر بتقنية هايبرد 48 فولت مخففة، بقوة 280 حصان وعزم دوران 450 نيوتن متر.
هي أرقام لا تقارن بسيارات أخرى في السوق مثل مرسيدس AMG C63 الجديدة المزودة بمحرك أصغر بكثير 2.0 لتر 4 سلندر بقوة 476 حصان وعزم دوران 545 نيوتن متر، ولكن يبدو أن مازدا اضطرت لخفض أداء محرك الـ 6 سلندر الجديد لتحسين صرفية الوقود والاعتمادية في ظل ضغوط قوانين الانبعاثات الكربونية الصارمة حول العالم.
وتنوي مازدا تقديم المحرك الجديد في نسخة الجسد العريض للـ SUV المطروحة في الولايات المتحدة باسم CX-70، كما سيتم وضع المحرك في سيارة CX-90 الأكبر حجماً بثلاثة صفوف مقاعد، ربما بمستويات قوة وعزم أعلى.
شاهد أيضاً:
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول
اختر علامتك لمتابعة أخبارها وسياراتها