المربع نت – بعض المحركات تحتوي على 4 أو 6 صمامات في كل اسطوانة، مما يزيد من كفاءة المحرك وقوة؛ حيث تنظم الصمامات دخول الوقود إلى المحرك وخروج غازات العادم منه، ونجد في كل اسطوانة صمامين على الأقل (واحدة مسؤولة عن دخول الوقود إلى المحرك، وأخرى مسؤولة عن الغازات الناتجة عن احتراق الوقود).
الوصول السريع للمحتوى
أهمية الصمامات في محرك السيارة وعلاقتها بالقوة والعزم
وتعد الصمامات أحد أهم الأجزاء التي يعتمد عليها العملية الديناميكية التي تتم داخل محرك السيارة، وتقوم بدور مهم كما ذكرنا سالفًا وهو تنظيم دخول الوقود إلى المحرك وضبط خروج غازات العادم منه، كما تعمل الصمامات بوظيفة مهمة أيضًا وهي منع حدوث أي تسريب من غرفة الاختراق من خلال إغلاقها بشكل محكم، الأمر الذي يساعد بشكل كبير على تقديم أداء وعزم طبيعي إلى السيارة في أثناء قيادتها، كذلك يساعد على تقليل وخفض معدل استهلاك الوقود.
كما أنه في حالة تلف صمامات المحرك؛ فهي تتسبب في إحداث خلل كبير في عمل المحرك وبالتالي يؤثر في أداء السيارة من حيث فقدها للقوة والعزم، ومن أعرض تلف الصمامات سماع أصوات مثل الطقطقة الصادرة من المحرك مع خروج دخان كثيف من مخرج العادم، وزيادة في معدل استهلاك السيارة من الوقود.
إقرأ أيضًا: شاهد الحلقة السابعة من برنامج “معلومات تهمك” بعنوان “مشاكل منظومة أسفل السيارة”
بداية اختراع محرك البنزين والديزل
في عام 1882 تم اختراع أول محرك يعمل بالبنزين، وحتى يومنا هذا يعتمد هذا النوع من المحركات على عملية احتراق البنزين في ظل توافر الهواء في حجراته، وذلك بعد أن تقوم شمعات الاحتراق بإرسال الشرارة الكهربائية اللازمة لحدوث عملية الإشتعال، ومن ثم تتولد طاقة حركية للسيارة، أما عن محركات الديزل، فقد ظهرت بعد فترة 10 سنوات من اختراع أول محرك بنزين، وكان ذلك على يد المهندس الألماني رودولف ديزل، وتعمل محركات الديزل على ضغط الهواء ومن ثم حقنه بالديزل لحدوث الاشتعال الذي تنتج عنه الطاقة الحركية للسيارة.
إقرأ أيضًا: شاهد الحلقة الخامسة من برنامج “معلومات تهمك” بعنوان “تصفية المكينة ايش هي ووش أهميتها وطرقها؟” – المربع نت
الفوارق بين محرك البنزين والديزل ومميزات كلًا منهما
ومن الفروقات بين المحركين البنزين والديزل، فهي واضحة بشكل كبير حيث أن محرك الديزل أكبر حجمًا وقوّة مقارنة مع محرك البنزين، ويتم استخدام محركات الديزل بشكل مكثف في السيارات الكبيرة وشاحنات النقل الثقيل، أما محركات البنزين فهى محركات صغيرة الحجم يتم استخدامها في السيارات صغيرة الحجم، كما أن ه من الفوارق أيضًا بين المحركين، هو غياب شمعات الاحتراق (البواجي) في محركات الديزل، حيث أن الديزل يعمل بفعل الضغط العالي، وبالتالي يتم صناعة محركات الديزل باستخدام معادن مختلفة تتحمل هذا الكم الضغط، ويوجد في العديد من محركات الديزل مبرد لزيت المحرك يعمل بالزيت، إلى جانب أن حجم صمامات السحب والعادم يكونان متساويان تقريبا.
ومن مميزات كلا المحركين، أن محرك البنزين يكون أرخص سعرًا، وأكثر انتشارًا وأقل ضجيجاً، وأقل في تكلفة الصيانة، كما أنه مُصمم ليعطي قدرة أعلى من محرك الديزل، بالإضافة إلى تسارع أعلى، ومن مميزات محرك الديزل فو أكثر اقتصادًا للوقود، وتستخدم وقودا أقل من محرك البنزين للحصول على نفس القدرة، كما أن وقود الديزل به طاقة حرارية بنسبة 12% أكثر من وقود البنزين، وذلك يرجع إلى زيادة كثافة الديزل عن البنزين.
شاهد أيضًا: اذا تسمع رجة في سيارتك هذا الفيديو بيحل لك المشكلة الحلقة #7 من #معلومات_تهمك
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول