المربع نت – مرسيدس بنز تتأهب لإطلاق نسخة محسنة من سيارة S-Class موديل 2018، وتشير تقارير عن عودة المحرك بست إسطوانات على شكل نسق واحد متصل inline، كما تنوي الشركة استخدام نظام الهجين المخفف 48V بجانب محركات الـ M256 البترولية بست إسطوانات inline، حيث سيوضع موتور كهربائي مباشرة على العمود المرفقي، ليعمل كمولد تيار بديل ومبدئ حركة ذاتي وموفر قوة كهربائية، ويمكن لهذا الموتور جلب الكهرباء عبر الكبح الاسترجاعي.
لن يتم وصف الموديلات رسميا بالهجينة لعدم تمكن الموتور الكهربائي من العمل المستقل على القوة الكهربائية وحدها، خاصة أن البطارية ليست بهذا القوة بـ 0.9 كيلو وات للساعة، ولكن الشركة تطور حاليا نظم هجينة أكثر قوة، مثل نسخة 350 e لـ GLE كوبيه، كما أن سيارة S 500 الهجينة ستخظى بحزمة بطارية جديدة في 2017، لتقفز قوتها من 8.7 كيلو وات إلى 13.5 كيلو وات في الساعة لتحسين مدى السيارة الكهربائي إلى حوالي ثلاثين ميل.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول