المربع نت – من بداية 2017، مرسيدس-بنز ستضيف خاصية الشحن اللاسلكي لموديل S500e سيدان هجين الفاخر بالقابس الكهربي، وإن كان من الممكن حذف لقب “القابس الكهربي” Plug-in عقب هذا التطوير، حيث لن تحتاج إلى توصيل السيارة لأي قابس، فقط بالشحن اللاسلكي.
نظام الشحن اللاسلكي يتضمن سلكا ملفوفا مستلما في قعر السيارة ولوحة قاعدة يتم وضعها في الجراج أو خلافه، وتوضح التعليمات داخل نظام معلومات السيارة التفاصيل لكيفية وقف السيارة في المكان السليم على لوحة الشحن، ويمكن لهذا النظام شحن حوالي 3.6 كيلو وات بكفاءة تصل إلى 90%، حسب ما تقوله مرسيدس.
مرسيدس أيضا أوضحت أن الـ S500e فيس ليفت ستحظى بمجال سير محسن، حيث ستكبر بطاريتها بالليثيوم أيون من 8.7 كيلو وات إلى 13.3 كيلو وات، ما سيسمح بتمديد مجال السير الكهربي إلى 31 ميل في الاختبارات الأوروبية، مقارنة بعشرين ميل حاليا.
المرسيدس-بنز S500e، والتي تباع في أمريكا فقط بكاليفورنيا تحت اسم S550e، تجمع بين محرك مزدوج توربينيا V6 سعة 3.0 لتر وموتور كهربائي بقوة مجمعة بـ 442 حصان وعزم دوران 479 رطل-قدم.
مرسيدس مهتمة ببيع المزيد من السيارات الكهربائية، حسب رئيس قسم البحث والتطوير بالشركة، توماس ويبر، قائلا: “سنرفع بالتدريح من نسب السيارات المباعة في أسطولنا، ونتوقع وصول المبيعات الكهربائية إلى فوق المئة ألف بحلول 2020”.
اشترك بالقائمة البريدية
احصل على أخبار وأسعار السيارات أول بأول